Після минулого запису пройшло вже чимало часу і за цей час булоусунуто багато дрібних негарних моментів.
По-перше, моторчик пічки, який трохи гудів і поскрипував спочаткупісля ремонту став працювати дуже тихо, що іноді навіть доводитьсявключати на максимальні оберти, щоб переконатися, що він працює:)
В- по-друге, був замінений задній правий аммортизатор бампера, тому що виявилося, що мій був заклинений у складеному стані, черезщо бампер стояв криво з різницею в кілька сантиметрів. >
По-третє, добра людина DriverBMW5 Підігнала мені своюстару приладку зі своєї красуні, звідки я зняв шкалу тахометра, якабула у мене в жахливому стані (вся в тріщинах, з- за яких уночінічого не видно було).Заодно поміняв ВПАЯНІ лампочки в місцяхіндикаторів і замінив 5-ти ватні лампи підсвічування на 3хватні.
Це моя приладка. Фото, щоб не забути Ось так вийшло після того, якдо цього всього поміняв лампочки, що перегоріли, підсвічування напанелі клімату. Раніше не було підсвічування крутилок. Теперпідсвічуванням залишилося замінити лампочку в перемикачіпротитуманок і в кнопках склопідйомників для задніх пасажирів.По-четверте, замінив всю обшивку багажника на обшивку з кишенею.Зробив це тільки через практичність, тому що набридло, що вбагажнику бовтається всяка дрібничка. Звичайно, вогнегасник не втему поки що, але вже є ідеї, куди його приробити. По-п'яте, замінив задній амортизатор на бардачку, завдяки чому він тепертримається в 2х положеннях (чого не знав :)
Ось це становище після відкриття
Друге становище — якщо потягнути на себе (ну до цього він у менезавжди в цьому становищі був :)
> Також розібрав і змастив механізм закриття. Тепер закриваєтьсянабагато краще, але потрібно ще відрегулювати положення самогобардачка (він трохи вправо відкривається) Ще поставив панельку насервопривід зліва від бардачка і тепер там не видно проводівПо-шосте, почистив контакти на трамблері, завдяки чому машинка явностала рівніше працювати. На жаль, кришка вже засуджена, нова скоробуде.
Замінені форсунки та трубки на оригінальні, хоч і з розбирання.Нові форсунки з підігрівом будинку розібрав, прочистив тонкоюголкою, змастив технічним вазеліном та акуратно все зібрав. Трубкипоклав у теплу воду на кілька годин, промив проточною водою ітеплими одяг на форсунки і затиснув оригінальними хомутами. Всеок.
Ну і наостанок випадково дізнався чому мої форсунки не працювалинормально
Металевий трійник перетворився на це
< Ніколи не встановлюйте металеві трійники! Всім дякую.Вибачаюсь за довгопост :)






Коментарі2
C трійником омивайки взагалі піпець )Де слівце про спроби реанімувати твій амортик бампера за допомогою іншої сімки? D
нехай ця частина історії залишиться невідомою громадськості )