Кінець епопеї з кондиціонером

Вирішив зайнятися кондиціонером ще два місяці тому. При покупцікондиціонер нормально функціонував вирішив, що потрібно тількизаправити, але тустова накачування повітрям показала, що системасильно труїть, причому шипіння було з-під торпеди. Довелосярозбирати весь правий бік торпеди, щоб витягнути випарник і віддатийого на перевірку.Заодно були замовлені нові кільця ущільнювачів навсі стики, природно оригінал.Випарник успішно пройшов випробування15ю атмосферами, після чого був засунутий назад, попутно булизамінені кільця.
Наступний тест герметичності показав, що все одно десь труїтьповітря Після двох годин перевірок стиків і радіатора кодиціонеравиявилося, що труїть болт-заглушка на осушувачі, замінили колечко, але витік все одно залишився і виявилося, що труїть клапан на томуж осушувачі, причому труїть сам корпус клапана. Після цього системапоказала герметичність і була успішно заправлена ​​12м фреоном.Холодить дуже добре, але і двигун напружує неслабо, через що вспеку стрілка температури з положення пів-дванадцятого виходить напівпершого і включається допоміжний вентилятор.