Порівнюємо патрубки.
Робимо пластиковий перехідник для фільтра і обточуємо у токаря.
>
Результат
Впуск SAAB 9-3
Як відомо, проблема OPC — це два вузькі місця, одне на впускномупатрубку, перед турбіною, друге — на вигині рідного даунпайпу передкаталізатором. Цього тижня я успішно впорався з цією проблемою.Надійшла посилка зі Швеції) Найголовніше, що не довелося пилятикузов, все стало на свої місця./p>
>
>
Коментарі18
а нульовик які параметри має замість штатного впуску?
Розміри?
Ось що означає уніфікація! Від сааба 9-3 2,8 V6 патрубки?
Так, це два однакові мотори )
відмінно спрацьовано
Вітаю. Коли равлик прикрутиш? Зарядку отримав?
Дякую! Тільки вчора забрав )
Ніфіга собі, вони виявляються різні. о_О
Вітаю з черговими доробками, реально метиш сирка прибити))))
А я яким боком до сирку?))) Тут з тобою потрібно реваншуватися))) Поки ти не на 400+)))
У тебе є тижнів зо два))Вчора з Валерою телефонував)))
Відмінно! Візьму на замітку)))
Ну і як? Є зміни на краще?
Сірий, машина реально їде класно на цьому конфізі, боюся навіть далі лізти))) Різницю від впуску, думаю, видно буде на wxr турбі.
Скільки коштував впуск? А то в мене давно думки гризуть. Або від сааба чи від Зінкі…
Ласкаво просимо в лс, мій друже )))
Я на це і розраховував)))
Молодця! Все правильно зробив!)