Так як було встановлено обважування, передні колеса потонули варках. З моменту покупки знав що буду розширювати колію. Проставкирозширювати не варіант, тому Під цю справу придбав важелі клубтурбодрифт, амортизатори kyb ultraSr і пружини шнива. І весь би нічого, але підвіску за 20 років мабуть не змінювали, одна вісь верхньоговажеля закисла у втулці, як тільки не намагався — не вийшла, довелося розпиляти бризковик і виламати вісь разом із трубкою.>
Знайшов у знайомого таку ж втулку (купити нову не реально, вонаразом із бризковиком йде), поставили її і далі все як по маслузібрав.
С важелями є нюанс:шпильки під кронштейн аморта досить слабкі, припершій затяжці одну вирвало з посадки.Видно коли на заводі робилищось сильно спиляли шапку шпильки і вона трималася на чесномуслові.Приварили нову, сильно не затягував.
У принципі результатом задоволений. Колеса нормально стали в арках, нічого не тре. Проставки по 15 мм не став прибирати, щоб невкорочувати шпильки на маточині.




Коментарі3
Знайома шоха, можу помилятися, але начебто ні )
на стенді був? які кути?
розвал -2, кастор 6 градусів, сходження не пам'ятаю