Установка важелів і сайлентблоків Sevi Extreme (сЕВІ Екстрім) наВаз класика Жигулі
p>
Всім привіт і доброї ночі))
Нарешті після того як випресував сайлентблоки з верхніх інижніх важелів все відчистив і пофарбував і доробив повнийантикор днища. Висвердлив старі, і приварив нові шпильки підкріплення стабілізатора, зробивши їх по товщі — тепер будуть 8 мм (було 6мм).
Настав час нарешті запресовувати нові сайлентблоки і встановлювативажелі на машину.До вибору сайлентів підійшов ретельно - вибравнайкраще як мені здалося - Севі Extreme. Тис км.. Подивимосянаскільки вистачить цих.
> До речі, я на YouTube веду свій канал, на якому вподробицях описую всі роботи над машиною! Підпишіться на нього, менібуде приємно, а Ви дізнаватиметеся про всі новини в першу чергу! )Дякую! *** *** Як вставити (запресувати) сайленблоки та поставитиважелі на машину Ваз Жигулі зняв це відео, сподіваюся комусь вонодопоможе:Правильне встановлення важелів на Ваз класика Жигулі.Установка верхнього важеля та сайленблоків Правильне встановленняважелів на Ваз класика Жигулі. Встановлення нижнього важеля тасайленблоків
Коментарі20
підкажи а чим Севі Екстрім відрізняються від Експерт?
взявся сьогодні міняти сайлентії і не можу посадити нижні до упору ((а в тебе бачу до упору зайшли, значить треба більше сили, або хорошу наставку) ((
змащував?
так, літол був під рукою. у мене взагалі враження що вони і не сядуть, треба або шайбочки витягувати або важіль розсувати в ширину, тому що місця майже немає, а кожен ще на 3 міліметри садити.
Так як ти його розсунеш, у нього ж підсилювач приварений. мені здається масивніше проставку і в тягах добре затиснути, може трубу для ключа візьми. повинні сісти
я на машині змінюю на домкрате зазвичай у всіх проблема - це зняти старі.а у мене проблема - посадити нові))).
Також біда була з нижніми. Зробив так спочатку до кінця запресовував задній, а потім через проставку до кінця вбив передній.
їжджу з недопресованими))))
я коли міняв сайлентблоки то знімав важелі нижні і верхні разом з пружиною, чому знімав так як переглянути важіль на деформацію металу і на тріщини, та й там де пружина ставиться буває склянку лопнуть там теж повіряв. Та й змінюються сайлентблоки шви...
ахах, добре поміняв)))
ага сам сиджу радію, та й ще мені потім зварювальник показував і запитав як воно їздитись без амортизатора)))) ну а зварювальник це мого дядька друг
а якщо сайлентблоки туго заходять то це дуже добре, а їх підтягни а то буде як у мого сусіда з сімкою
враховуючи розкид якості вазівських запчастин, то мені мабуть попалися найвужчі дірки важелів і найтовстіші сайленблоки))))
Швидше за все. Важелі не купуй фірми камаз, а бери тільки фірми початок ось вони відмінний, і при покупці перевіряй їх сайлентблоками новий сайлентом
добре)але у мене рідні ще були)
ну тоді це нормуль
ось так я міняв сайлентблоки
Днями теж змінював їх, не хотіли до кінця сідати, я думаю для них шайби не потрібні.
може бути і не потрібні
стоять такі не поличці чекають своєї черги ще з минулого року) але все ліньки міняти