ЗАМІНА ГБЦ ...

Всім привіт, одного прекрасного дня я задумався про динамікуавтомобіля, думав пилькувати канали, полегшити клопи і все будегуд. Дізнався ціни, шарахнувся і забув про це . І тут я натикаюсяна одну приємну людину, slavutovod, чесно, я непам'ятаю з якої причини я з ним почав говорити, але випадководізнався що він продає запчастини які мені потрібні, а саме спортвал з шестернею підготовлену ГБЦ...
Я дуже довго не міг зважитися на покупку, хоч і ціна булакулі.Плюнув на все, і відлеті до Києва за ГБЦ. Все одно я думав щото не так... Хто не ризикує, той не ризикує. Купив, і вона пів рокулежала в коморі чекала свого дня. 8 вечора до 11 ночі.
І так ГБЦ на авто, регулювання клапанів, і в атаку, типу обкатал км500. Хрустів, стуків, трісків немає. Відчуття, кажу відразу янехрена не налаштовував, так як впуск і вихлоп залишився стік, алюдина, яка мені регулювала авто, трагічно загинула в зоні АТО. Алерізниця все ж таки є.
1.Яким дивом, але впала витрата, на літр мінімум, у режимітухляк.
2.В навалах почала просто ковтати бенз.Хоча вона його і такковтала, яким чином не знаю, ВИТРАТА в режимі тапка в підлогу, 20літрів. Хто не вірить, ну піде…
3.З низів тачка поїхала, і не захлинатися в зоні 5500-6000об…
4.Купил реально річ… Спасибі Артему…Тема. Рухатися далі.
Ось ФОТО моєї старої ГБЦ, як ви думаєте. За нагаром можна зрозумітироботу двигуна, ГБЦ не мита, як є.

Що зроблено по ГБЦ, я буду короткий…
Портинг на стільки щоб не розкривати і не варити канали
Напрямні бронза та металокераміка
Легкі тарілки
Легкі клапани
Мінімальна усадка голови, так, для вирівнювання площини
проварена в потрібних місцях
Пружини не змінював, це і не потрібно.
<
Усім Удачі, любите рідних та близьких…