Всім таки доброго часу доби, колеги! У які віки вирішив зайнятисяфарбуванням рами, із заводу з малярних робіт до неї не торкався іось після обробки перетворювачем іржі пішли сюрпризи у виглядітріщин, зателефонував зі зварювальником з наших гаражів і черезгодину скинувши клеми акумулятора і тата з мізків пішли зварювальніроботи. Відбили шлак і я взявся ґрунтувати і фарбувати.
Знаєш чомусь лопається, цей кузов стоїть на лапках, із заводу ці оферисти людей обманюють, під кузовом повинен йти підрамник на всю довжину, а вони метал економлять і роблять спеціально щоб рама тріснула, і ти у них нову купував.
У раму продаються спеціальні вкладиші, але це дуже геморойна робота, плюс під кузов ноги спилюються і вварюється підрамник зі швелера через брусочок ставиться на раму
Я на олх знайшов. Багато оголошень але наскільки я зрозумів всі кінці ведуть у Запоріжжі. Можу в личку скинути телефон тих хто робив. Мені гнули нестандартні підсилювачі, а так вони бувають від приватних осіб дешевше продаються - купив але не постави...
Коментарі8
Знаєш чомусь лопається, цей кузов стоїть на лапках, із заводу ці оферисти людей обманюють, під кузовом повинен йти підрамник на всю довжину, а вони метал економлять і роблять спеціально щоб рама тріснула, і ти у них нову купував.
треба б підсилювач у раму
З цього місця будь ласка докладніше
Швелер на всю довжину старі ніжки у кузова геть
У раму продаються спеціальні вкладиші, але це дуже геморойна робота, плюс під кузов ноги спилюються і вварюється підрамник зі швелера через брусочок ставиться на раму
В Україні потрібно пошукати
Я на олх знайшов. Багато оголошень але наскільки я зрозумів всі кінці ведуть у Запоріжжі. Можу в личку скинути телефон тих хто робив. Мені гнули нестандартні підсилювачі, а так вони бувають від приватних осіб дешевше продаються - купив але не постави...
Не заперечую