Машина їздить щодня. Можна сказати, не підводить. Але передумови є.У зв'язку з, так і не вирішеною, проблемою з нестабільним запускомдвигуна (зараз все добре, але причина точно не встановлена) )вирішив ще й компресію заміряти.Проводив заміри на прогрітомудвигуні.
2й
16.5
3й
16.5
4й
Як мені «здається» показники завищені.
Що можете сказати Розкоксівка? PS Ось знайшов таку табличку наопельклубі, за її значеннями, не все так і погано, ну верхня межазавищена, звичайно, зате не сильно.
Коментарі8
Нічого собі компресія! Чи не олійна година?
Ось думаю що робити. Радіти, майже однакові свідчення. Або турбується про величину.
Я читав про Лавр 203, але в мене, можливо, забарвлений піддон, та й засіб аж надто сильний. Може яке «м'яке» розкоксування провести?
На цих двигунах піддони не фарбувалися)
старий дідівський метод гас+ацетон+масло. я цього року робив розкоксування навесні перед заміною так само планую. шкоди не буде.
У мене така ж проблема на z18xe у тітки, вирішуватиму днями, пробуватиму сильну хімію, може без розбору вийти, знизити компресію
У вас занадто підвищена компресія або коспресометр показує неправильне значення.
Може бути спосіб перевірити, чи сам прилад?