Читаю тут і дивлюся що кожен собі встиг по турбіні поставити на Омегу і проїхатися )Не потрібно міняти все, що спаде на думку, наприклад, розподільник для наддуву дуже навіть поганий, як показує практика. Варіантів по світу купа, коли дмуть у c20ne я...
Равлик ставили. Навіть на драйві є успішні інсталяції. Але… Почни з перевірки кузова, Потикай викруткою по всіх лонжеронах, порогах, пістолетах. Знайдеш багато цікавого. ) Лонжерони зсередини гниють. Потім постав хороші гальма. )А вже потім омжеш зам...
Дурна витівка на цьому моторі будувати атмосферник, навіть якщо і старити то треба не тільки турбіну, але й бажано почати з заміни розпледвала, над впуском попрацювати, прошивочку, вихлопний тракт весь замінити і все це потім ще відбудувати, що стосу...
я про те що думати треба як зберегти машину а не вбити! яка турбіна? ставлять звичайно, але витрати? і хіба омега з двобою це гонка? у тебе ще й акпп як я зрозумів.
Якщо двійку надути грамотно, навіть 8 клапанну (не кажу за x20xev від омег б або c20xe, з яких зазвичай і починаються такі п'янки)) можна легко вийти за 300лс, а це, вибачте, на секунду, 300лс)
Коментарі20
Читаю тут і дивлюся що кожен собі встиг по турбіні поставити на Омегу і проїхатися )Не потрібно міняти все, що спаде на думку, наприклад, розподільник для наддуву дуже навіть поганий, як показує практика. Варіантів по світу купа, коли дмуть у c20ne я...
Думати можна багато і про різне, але для нормального турбо додай +ще одну вартість машини)
Це як мінімум, якщо не більше)))
Равлик ставили. Навіть на драйві є успішні інсталяції. Але… Почни з перевірки кузова, Потикай викруткою по всіх лонжеронах, порогах, пістолетах. Знайдеш багато цікавого. ) Лонжерони зсередини гниють. Потім постав хороші гальма. )А вже потім омжеш зам...
якусь на 0.5 бару якщо тільки, щоб у двиг не лазити
так, я так і думав 0.5-0.7 стеля, хоч щось але додасть
0.5 десь 50% потужності додасть так що в сумі буде дуже весело їхати враховуючи невелику масу омежки
Звідки такі цифри?
ваша версія)
Дурна витівка на цьому моторі будувати атмосферник, навіть якщо і старити то треба не тільки турбіну, але й бажано почати з заміни розпледвала, над впуском попрацювати, прошивочку, вихлопний тракт весь замінити і все це потім ще відбудувати, що стосу...
АКПП насамперед нафіг)
на омезі треба про лонжерони думати =))
а що з ними не так?
я про те що думати треба як зберегти машину а не вбити! яка турбіна? ставлять звичайно, але витрати? і хіба омега з двобою це гонка? у тебе ще й акпп як я зрозумів.
так дешевше ніж іншу купити
Якщо двійку надути грамотно, навіть 8 клапанну (не кажу за x20xev від омег б або c20xe, з яких зазвичай і починаються такі п'янки)) можна легко вийти за 300лс, а це, вибачте, на секунду, 300лс)
Ну ну 300лс хахаха
Не не не в сток природно!
Люди на тазах роблять за 300лс з бюджетом до 150тр.
То тази Дізнайся ціну кування на Опель, шатун, норм равлик, вал, впуск, випуск