Короче кажучи поставити лінзи у мене вже давно руки свербіли.потрібно фару розклеювати, але як то кажуть — очі бояться, а рукироблять. 2. Викрутка хрест і звичайна
3. Фен
Відключаємо від фари всі роз'єми.Фари триматися на двох болтах на10 мм.
Далі найцікавіше.Потрібно трохи прогріти фару по всьому периметрускла.Бажано гріти не з боку скла, а ззаду. Коли трохи прогрілифару, вибираємо одне місце, де найпростіше підчепити викруткою, нагріваємо його сильніше, щоб при торканні рукою було можна булопотримати, але насилу. Потім потроху починаємо "розривати" фару, періодично прогріваючи і поддевая викруткою клямки. Зручно напевноудвох — один підігріває, другий відклеює скло. Коли скло знято, краще трохи почекати, поки герметик знову застигне, а то прилипаєдо всього поспіль.
>
З фари потрібно зняти ковпачок, що закриває лампу і пружину, яка їїфіксує.
Лінзу зібрати дуже просто, спочатку одягаємо і прикручуємо маску, потім велика силіконова проставка. Вставляємо лінзу у фару іпопередньо відкрутивши фіксатор для ксенонової лампи на трьохгвинтах.
Вставляємо шайбу з трьома виступами, другу силіконову прокладку, щеодну шайбу і накручуємо тугіше гайку.
Перевіряємо, щоб нічого не хиталося.
Можна приступати до зворотного складання. Прогріваємо феном склота корпс фари по периметру. Ставимо скло на місце. Ще прогріваємо іпридавлюємо, щоб усе заклацнулося, як треба. Вставляємо ксеноновілампи, робимо отвори в кришках під дроти. Ставимо все назад наавто. Мені було простіше — блоки розпалювання вже буливстановлені.
Насолоджуємося яскравим рівномірним світлом. Чорний колірзафарбувати))). Подивимося за настроєм — може й зроблю
Коментарі20
Гарна робота!
Ти в тебе далекого тепер немає?
бі лінзи! це ближній і далекий !все як і було ! тільки ксенон і через лінзу!
бі лінзи. Все є. Далекого раніше не було.
молодця, а відбивач варто було б пофарбувати. Відмінність від ксена суттєва?
Я б не сказав, що сильно відрізняється. Мені здається, що в туксоні взагалі навіть під звичайний ксенон оптика вдала. верхньою межею, не такою чіткою звичайно як з лінзою, але все ж таки Просто далекий зробити було 500 грн, а відразу з лінзами 950. Т...
Дякую все зрозуміло, значить для початку встановлю біксенон.
Ні. краще лінзи відразу. А то куди потім лампочки біксенонові - викидати?
вперед за фарбою! - відбивачі чекають на тебе! ))))
Зацінив світло? Вже рік з лінзами ганяю, офігенно!
А якої фірми лінзи та лампочки купував і скільки грошей окремо коштує?
Якщо чесно - то найдешевші. За нинішнього курсу уе не розженешся. SilverStar. У принципі я на десятку собі у цієї ж людини цієї ж фірми моно ксенон брав. Все ок. Один блок розпалювання помер - поміняв за гарантією. Через час одна лампа почала синіти ...
Дякую за інфу. А з фарбуванням відбивачів я б не поспішав ... з тією легкістю і швидкістю як у нас приймають закони немає гарантії що лінзи можливо доведеться знімати!
ось тому потрібно ставити лінзи Hella D90 у місце ПТФ =)
А до чого лінзи ... мимо них ... електрокоректор фар потрібен і омивач ... без них одне довбане дно (((тож тут думаю не збиватися, а просто ксенон поставити)
Це якщо за правилами, а якщо птф налаштувати щоб в обличчя не било зустрічці, то норм, і те, включати коли реально не видно траси, а не для понтів.
а тобі про понти і ні чого не говорить ... просто якщо так же в туманки то все одно по хорошому потрібен коректор і омивач ... тому грамотний даішник все одно доведе))) так що я напевно поставлю без лінз ксенон)))
грамотний даішник у погоду в яку включені такі ПТФ сидить у машині =) Вихід є, шикарний фари =) www.auto-papa.ru/index.php?categoryid=6219
Вовків бояться — у ліс не ходити. Розв'язуватимемо проблеми в міру їх надходження.
Нормуль!