Заміна гальмівних колодок по колу та свічок.

Вітаю! Ну що можу сказати… Цифри на одометрі змінюють одна однудуже швидко, і, схоже, кількість записів з позначкою "візит насервіс" тільки зростатиме. Сьогоднішній привід — це заміна свічокта гальмівних колодок.Запчастини на фото:CVKH42
Про свічки якось, зізнаюся, зовсім забув, а тим часом змінював я їхще у листопаді 2014 року, на пробігу 119 тис. Старі фотографуватине став, вони цілком пристойно виглядають, приблизно як у минуломузаписі.
Тоді замість DENSO K16PR-U11 я поставив оригінальні і вони про себежодного разу не нагадували Так би й їздив, якби не покладенийінтервал... Цього разу вибір упав на DENSO K16TT... Багато навколоних ходить розмов, усі радять, до того ж їх продають на Гетц-клубі, а там, як ми пам'ятаємо, фуфло не впарять ) Ціна правда кусалася, тому довелося "сходити наліво", а саме на сайт4hyundai.sells.com.ua, який мені колись порадив хтось ізпередплатників.Там же був замовлений і фільтр салону та втулкистабілізатора.

Востаннє передні колодки міняв на 100 тис. Якщо пам'ятаєте, це буланайвища гірська заміна гальмівних колодок. І відбувалося на висотіпонад 2 тис метрів над рівнем моря, на Кавказі.
З того часу пройшло 55 тис. Як можна прочитати в тому записі, попередній комплект Сангсінов пробіг стільки ж. Дивовижнастабільність)
Ось їхній стан.

Начебто ще можна поїздити, так? Але праворуч одна пластина ажпищала на вихід

Власне стан передніх дисків. Поняття не маю, на що тут дивитися іскільки їм ще ходити. Може підкажете? Ну і насамкінець заднібарабани. Вже не знав коли туди лізти, але минуло 8 років, навітьякщо вони ще не стерлися в нуль, то нічого страшного. Зрештою вонимені й так дісталися майже задарма — одноклубниця, яка купила VWTiguan, віддала пару років тому за 100 грн. Так і лежали… Ну іфото:
верхня колодка — нова

Виявилося, що полізли туди якраз вчасно)
А ще, після зняття задніх коліс, переді мною постала ось такакартина (амортизатори Каяба, які замінив по колу ще на 60 тисячах.Спереду сухі, а ось задні здалися (
Ще зауважив, що якщо лише злегка доторкнутися до педалі зчеплення, на ній з'являється ледь вловима вібрація і слабкий такий гул. Назаміну свічок і гальм, а поїхав із планами на заміну вижимного, ВВ-проводів та задніх амортизаторів з усіма супутніми... Може тодій пружини нові? Це 2 тис грн амортизатори, стільки ж пружини +дріб'язок... Треба думати.
< /
Ну а вам дякую за те, що знайшли час і прочитали ще один розділ ізжиття Каринки.