Думаю багато власників 626 помітили відсутність другої (правої)протитуманної фари ззаду. Вона звичайно присутня, але негорить! Для початку розповім з чого все почалося, а саме з проклятої гумки, ущільнювача...Називайте як хочете, яка стоїть між пластмасовою таметалевою частиною кришки багажника.Може у кого вона стоїть намісці і Ви на неї не звертаєте навіть уваги, але тільки не умене.Як я не намагався засунути її на місце, вона постійно вилазилаі частково закривала підсвічування номерного знака. Погода сьогодні радувала (+10 і сонечко) і я вирішив подолати цюгумку! 20 років, а все як нове, до мене ніхто і не заглядав Заодно вирішив трохи вібри проклеїти, думаю зайвої не буде (більшене став клеїти — боюся стане дуже важкою і не буде триматисявідкритою) Щоб зняти пластикову панель треба демонтувати і частину ліхтарівОсь ВОНА, та сама гумка, що не давала мені спокою, там виявилося щей кріплення з нержавіючої сталі, яке повинно цю гумку притискати.Зібрав все як належить+гумку точково на клей. Ну от ми й дійшли дозадніх протитуманок))) Т.К. Вже все знято, чому б не зайнятися. Нафото видно відсутність отвору під лампу. Проводка до речі на правутуманку із заводу є! Робимо отвір для лампи. Потрібен ще патрон длялампи, пару проводів довжиною по 8см і маленька клема (тато) уфішку Все зібрано, все працює)) На рахунок упору з пилососа:зовсімнедавно у мене зламався один з торсіонів кришки багажника( На даниймомент підпираю відриту кришку трубкою.Пошуки торсіону завершилисяневдачею - або ціна неадекват, або ні взагалі! Допоможіть у кого є (за розумну ціну)
ее, вона не втрачена. грішно думати, що японці про це не подумали. відсутність другої лампи зроблено навмисно, щоб не плутати протитуманку зі стопами. і така практика не тільки на мазках 626, а на багатьох машинах 90х
Не зовсім згоден. Ще в залежності від комплектації і для якого регіону. На багатьох зліва протитуманка, а справа ЗХ. Але тут відповідь проста - руки сверблять. П. с. про японців жарт)
Лампочки в протитуманки потрібно поміняти на менш потужні! У мене після такого тюнінгу мало не спалахнула кнопка! Дуже страшно було, коли в дорозі почав валити з-під торпеди! Не розрахована кнопка виявилася на збільшену потужність! Лампочки потрібно ...
у мене кнопка вкл/выкл задніх туманок у свій час не працювала, кілька разів розбирав її - контакти підгоріли. ставити менш потужні лампи в туманки - не варіант, краще через реле кнопку розвантажити.
Коментарі14
І шо-торсіони знайшов? З москвідона 410 начебто схожі
Знайшов, щоправда, скрізь ціна сильно завищена. Взяв комплект б/в за 250 грн.
ее, вона не втрачена. грішно думати, що японці про це не подумали. відсутність другої лампи зроблено навмисно, щоб не плутати протитуманку зі стопами. і така практика не тільки на мазках 626, а на багатьох машинах 90х
Не зовсім згоден. Ще в залежності від комплектації і для якого регіону. На багатьох зліва протитуманка, а справа ЗХ. Але тут відповідь проста - руки сверблять. П. с. про японців жарт)
поставив би газ-ліфти і ну їх у пень ці торсіони)))
Було б чудово. А хтось уже робив? Є де глянути?
може хто і робив, немає складного нічого, розмір виміряв і вперед)))
згоди з про газові упори .підбери або меблеві або з машинки прикурити який.
Лампочки в протитуманки потрібно поміняти на менш потужні! У мене після такого тюнінгу мало не спалахнула кнопка! Дуже страшно було, коли в дорозі почав валити з-під торпеди! Не розрахована кнопка виявилася на збільшену потужність! Лампочки потрібно ...
Нічого собі!
у мене кнопка вкл/выкл задніх туманок у свій час не працювала, кілька разів розбирав її - контакти підгоріли. ставити менш потужні лампи в туманки - не варіант, краще через реле кнопку розвантажити.
Можна звичайно і так, але це потрібно проводку крамсати! А так лампочки поміняв і все!
Недарма в туманки ставлять потужніші лампи, від 10w в туман толку як від габаритів
Та від них і так толку мало! Ще варіант діоди потужні поставити