Перше ТО

Попередній власник їздив близько 2 років на цій машині і коли язабирав машину я розпитував все що він по ній робив (він менінавіть свій Б\Ж в екселе).Почитавши Б/Ж ніде не було згадано прозаміну свічок, почитав трохи про свічки на прелюдфорумі хто якісьставить, і тоді згадав що Паша MONAX думаю точно повинен знати якісвічки краще ставити на f20 мотор.Дякую за пораду!
Наступного дня замовив свічки NGK які мені пообіцяли привезти через5 днів а привезли за 8 ну це таке. Успішно відкрутив а 4 нуніяк.Спершу зламався ключик але все-таки поміняв.Далі була замінапаливного фільтра який також ніколи не міняли фільтр (на його нах)2 години грав, незручно.. З повітряним фільтром теж вийшов якийськазус, до кого не дзвонив ні в кого не було фільтра (замовив). Оліядумав лити Motul але раніше лили liqui moly так думаю буду литидалі liqui moly.
Одного прекрасного дня їду ввечері додому чую якийсь свист відлівого переднього колеса думав щось потрапило, наступного днявиїжджають з вдома далі цей звук. Заїхав на яму подивився іпомітив, що колодки стерті і це почав затирати звуковий датчикзносу. Замовити колодки та вибір був між Brembo та Ferodo у ціні недуже сильно була різниця але взяв-таки купив Brembo. Коли міняли іколодки поршень у супорті туго ходив, одразу розібрали два сопорти, почистили, протерли і залишили всі норми.