Пишу поділитися міркуваннями та спостереженнями після 9-місячноїперерви.
Коротко про приємне:
Автомобіль відмінно підходить для спокійної їзди однаково як і дляагресивної.
Тяги та потужності 190 сильного дизеля для міста та траси вистачаєза очі.
ТО проходив кожні 10т і для такого рівня авто вони дуже гуманні вціні.
Болячок у авто не виявив хоча не ставлюся до нього як телевізійногопульта в целофані. Цей час у житті сімейному і на роботі.
Поява дитини наклала певні зміни в манеру водіння та поведінки надорозі.
Зміна роботи теж вплинула на те скільки часу я проводжу закермом.<
Але не дивлячись на те, що всі ці зміни очікувані та приємні, я длясебе виявив перший неприємний сюрприз, який втратив при покупціТігі, це габарити багажного відділення яких не вистачає длянормальної зимової коляски (Joolz Geo 2). Доводиться рухати заднійряд сидінь та одну частину ставити вертикально. Влітку звичайнопростіше з прогулянковою коляскою вона в рази менша. Але фактзалишається фактом - місця в притулок. Після того як ззаду вбагажнику складаєш коляску, на задньому сидінні ставиш автокрісло ісадиш дружину на задній ряд залишається тільки місце на заднійполиці і місце переднього пасажира. Звичайно можна розпхати пакетище по щілинах всім. Але я зараз говорю про звичайну закупівельнупоїздку в Магазин продуктів. Або поїздку на дачу до бабусі родиною.Машину доводиться забивати вгору. Але поки літо з невеликоюколяскою начебто простіше. З іншого боку автомобіль такийкомпактний що іноді дивуєшся в які щілини між машинами його можнавстромити. Але оскільки я в центр міста майже перестав їздити зізміною роботи це вже сумнівна перевага =)
Бака вистачає на 650км у середньому у міському режимі. І на 800 кмпо трасі. Вважати по л/км набридло так як манера їзди не постійначерез певні причини. Чому так довго нічого не пишу в БЖ, та простотому, що авто безпроблемне попався і доопрацьовувати його сенсунемає і не бачу, комплектація все як хотів, а розповідати якийпарфум в авто купив або як її на мийці помилки сенсу не бачу.Загалом автомобіль на 100% передбачуваний і мене це влаштовує. БЖстворював не з метою набити рейтинг, а просто для спілкування таобміном досвіду. Так що всі хто шукає цікавих модифікацій авто івеликої активності може відписуватися =) Всім рівних доріг і ніцвяха ні жезла.
Коментарі17
Можна відправити те. Кожне + роботи і вартість? Буду вам вдячний. Можна відправити. На пошту. [email protected]. заранее спасибо.
Треба буде поритися в папірцях. Знайду скіну
Дякую. Чекаю. )
От би нам 190лс дизель((
А це не той же двигун чіпанутий зі 150?
Це той же двигун, але за бугром у дилера можна купити 190лс відразу.
Думаю зі 150 до 190 можна сміливо чіпувати…
Ні, тут інші навісні модулі на двиглі.
Зрозумів
З приводу коляски можу зрозуміти, але в мене вона влазить, мабуть залежить від моделі та способів трансформації оній. Багажник маленький, але в ті рідкісні моменти коли їду на задньому ряду, постійно дивуюся як він хороший, місця просто завалися, і п...
Та просто трохи напружує щоразу грати з салоном в тетріс =) Звичайно гріх скаржитися на таку універсальність ) Але мій перфекціонізм страждає від виду щілин між полицею і сидіннями або елементами салону , що нерівномірно стоять )
Ось про багажник думки прямо з мови зняв)) ситуація у мене один в один. У мене до цього була ML-ка, там звичайно багажник дозволяв більше не продуману розкладку) тепер доводиться згадувати навички гри в тетріс)))
100% =)))
Я дочекався, поки дитина підросте, і відпаде необхідність тягати із собою величезні коляски та інший габаритний інвентар. І з чистою совістю ГЛ був замінений на Тигу, багажника якого вистачає за очі.
Я вже не міг чекати)) ML хотіла залишити мене без штанів)))
Це я теж передбачав і продав свою майже через 4 роки експлуатації. Пробіг в 80 з лишком тис. наводив на думки, що скоро я буду веселитися з трипроменевою зіркою на всі гроші))
Я продав із 215 тисячами)) загалом треба було продавати на 150, проблем не було. Після почалися…