Після останньої поїздки з певною кількістю речей, зрозумів що невистачає закритого простору для перевезення шмурдяка. Ашка в цьомувипадку більш пристосована, але любов до дводверки все одно більше.Переслідується дві мети. — щоб речі не літали по всьому кузову, друге — захист від чужих очей і не дай бог злочиннихзазіхань.Машину треба залишати під магазином, там, там і взагалі.Отже завдання
-визначений закритий об'єм для дорожчих серцю речей;
-швидкознімна та легкомонтована конструкція з легеньматеріалів;
-можливість трансформації;
-використання елементів конструкції для інших цілей;
-ну і про всяк випадок, хоч у мене і двомісна машина, але залишитипару сидячих місць ззаду.
Ось намалювалася така конструкція:Виконано на каркасі з алюмінієвихквадратних труб 20х20 обшито алюмінієвим листом 2мм.
Для зручності доступу кришка від'їжджає назад. Якщо є необхідністьскладання речей за сидіннями трансформуємо ось так. Тількиперегородку треба розгорнути для естетики, вона природно тежзнімна, це займає рівно 10 сек. У висунутому тому стані чудовийзручний фуршетний столик.
Фіксація кришки виконана із застосуванням консольних бічнихзапорів, що не дає їй рухатися напрямними і підніматися вгору. Поколу використовуються протипилові щіточки, в місцях приляганнякришки до борту гуми ущільнювача.
Виріз у кришці під ящик ДК-4 буде закритий кришкою на петлях длявикористання у варіанті встановлення за сидіннями.
На торцевій панелі зручно розмістилися сокира з лопаткою. Всепофарбовано в чорний колір молотковою емаллю. Який за підсумкомвиявився темно коричневим.
У ящику вставлено стиродурову вкладку для збереження речей припідтопленні автомобіля.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.