Всім привіт)
З моменту покупки, машина їхала як по мені норм, але це такздавалося, після 1, 3 Сенсу. Олія під'їдала, але в межах розумного, а в один момент, на трасі, вилетіла лампочка резерву масла.І тутпомчало.
бо диму не було при звичайній розміреній їзді, а турбіна не нова, прийнято рішення поміняти її на нову, був люфт, при заміні ГРМпобачив.Хоч у мене на фірмі і ремонтують турбіни, але щось не хотівзалишатися без машини на кілька днів, купив у себе ж нову, JRONE, наші дали 2 роки гарантії.З головою)
Як зібрав усі запчастини, відразу до Максіка в гараж.Кульок у менетеж був пробитий, такий дістався з машиною, міняли взагалі все, кудидолазили руки)
Турбу зняли, люфт осьовий і радіальний шалений.Гарячий равликлопнута.Же взагалі і в холодному равлику шлейф від масла. Ж булакуплена нова трубка подачі олії, і насилу знята (
Равлик на місці)
Все встановили, підключили, масло, фільтра, антифриз нове, запустили, вогонь)
І погнали по домівках, на слід. День було чим зайнятися)
Далі буде
Коментарі10
Привіт! Турбінка норм бігає?
привіт, поки питань не було))
З поточними проблемами з оригіналом думаю собі поставити, але переживаю що Китай. Який пробіг після заміни?
я так зрозумів, машина помітно краще поїхала? з новою турбіною! в новій турбіні, є хоч якийсь люфт?
так, поїхала бадьоріше) у новій теж люфт є, він і повинен бути, тепловий зазор, якщо не буде люфту, при нагріванні може бути біда, як я розумію
це радує, тому що у мене дуже маленький, але люфт теж присутній! і теж кажуть що він має бути
воно все повинно бути в межах норм. у мене був сильний осьовий.масло в кульок кидало як лопатою)
за яку ціну обійшлася турбіна нова? або хоча б артикул))0 сам гляну! а то у нас в сім'ї такий же двигун на октивії стоїть
058145703N - оригінальний номер, але я за 5500 на співробітника взяв JRONE - 8B03-400-003, так 6200 в роздріб
Масляний клин якщо бути точнішим