Доброго дня доби!
Продовжуємо реанімацію автомобіля)) Дійшла черга до системизапалення.
Як я писав раніше в штатну систему запалення кемто був встромленийкомутатор від вісімки.Причому підключений був на пряму повністюігноруючи ЕБУ.Це мене трохи напружило... Почав копати далі, поліз урозподільник а там...П'ять отворів у шторці))
Ні, ну як так…
Картина почала потихеньку виресовуватись.Атмосферний трамблер, жигулівський комутатор — походу ЕБУ хворий чи мертвий (частково)).
Поліз до блоку, розкрив. Кілька доріжок на платі вигніло. Завтратут буде фото)) Далі кинулося в вічі ще одне Безлад.Куча кільцевихобривів пайки на платі.Озброївшись паяльником всі дефекти булиусунені і блок повернувся на своє місце.
Наступний етап полягав у пошуку правильного розподільника...розбирання без результату. У результаті з горем навпіл вІванофранківську було знайдено розподільник з одним отвором ушторку. Не живий. Відразу було куплено і встановлено новий датчикЖП груп.
Так як рідний роз'єм на розподільник назавжди втрачено, а б/в ухорошому стані знайти не вийшло, довелося колгоспити роз'єм відтазу ((.
Так, колгосп…
Результат усіх цих дій поки не відомий… Чекаю турбіну зреставрації. На всякого пожежника починаю підшукувати ЕБУ) )
Всім дякую за увагу!
Далі буде!
Коментарі11
Так
І як машина? Запрацювала одразу?
Та вже, ну дають попередні наїзники). Голь на вигадки хитра!
Головне що не зрозуміла мета з якою все це було зроблено… Після встановлення правильних деталей та ремонту проводки двигун запустився і працює без нарікань.
Глянь штирок на маховику, у мене також предхоз все на комутатор перевів коли обломив його.
На подив штир на маховику присуджує. Все ж таки схиляюся до несправності ЕБУ. Незабаром все дізнаюся))
Не викидай 5-ти шторковий трамблер. Раптом вирішиш переходити на ел. уприскування - він знадобиться. Ебу у мене є від МС2, цілком живий
Спасибі, матиму введу)
Jp group рятує)) часто зустрічав коли вибір або оригінал або жп груп) благо будь-який аналог, а не колгосп)) 200-сотка агонь)) одну тільки зустрічав у Сумах. Дивиться цікавіше, ніж сигара. А в тебе за фотками так взагалі пожежа 🔥
Дякую на доброму слові) кузов у неї дійсно для 30 років зберігся дуже добре. Але купа несправностей по проводці і датчикам.
Більш сильно вона відрізняється від сигари (хоча сигарою називають всю лінійку 44-го кузова Ауді і 200 у тому числі) ... Передня оптика, яка взаємозамінна з соткою, та в принципі і все з екстер'єру )