Добрий час доби шановні передплатники. Розказувати особливо нема чого, у суботу приїхав з рейсу 850 км задень, поставив на стоянку, у понеділок увечері прийшов до машиниПерші думки проблеми з ГРМ (не знаю чому але так). Потім скинувремінь завів і тріск пропав думаю ну зрозуміло ролики. < Але детальніше помацав все і виявив що обгінна муфтагенератора заклинила. Сьогодні вранці зняв генератор, відвіз знайомому Паші (окремеспасибі йому) потім поїхав купив шків. Муфтами. (вАЖЛИВО) Перед тимяк їхати купувати муфту дізнайтеся який у вас генератор, Є бош івалео. На них різні обгонні муфти і щітки з регураторами. Додомуочистив і продув генератор від землі. І відніс у машину але ще неставив так як разом з муфтою і змінюється, помпа, ролики, реміньтермостат. Але про це в наступному записі. Всім дякую! Сподіваюся, що щось корисне написав. Удачі.
муфти різні за розмірами 2,2 і 2,9, а ось те, що щітки так, це не різні генератори, а на БОШІ тільки 3 види, у мене запасний генератор бош один в один зовні а ось щітки інші)))
Коментарі2
муфти різні за розмірами 2,2 і 2,9, а ось те, що щітки так, це не різні генератори, а на БОШІ тільки 3 види, у мене запасний генератор бош один в один зовні а ось щітки інші)))
Я тримав у руках дві візуально однакові муфти, одна від бош генератора а друга від валео, так у боша різьба внутрішня вище ніж у валео.