Тормоза Обслужено! Тепер зад.

Добрий час доби шановні читачі блоха.
Бо давнім давно я зайнявся відновленням гальм, так кілька тижнівтому дійшли руки до задніх.
<
Були куплені 4 гальмівні супорти, передні нові оригінальні, задніБ/У.
Всі були до болтика розібрані, і відправлені в піскоструй іфарбування порошком.
Передні гальма я встановив влітку.
І ось дійшло справа до задніх.
Використовував нові гумки з ремкомплекту типу Frencit.Хотів АТЕ алетільки під замовлення з Німеччини два три тижні чекати.
А у мене добігали кінця колодки задні і чекати не буломожливості.
Зібрав все на нових гумках, на мастилі АТЕ.
Так само замовив нові гальмівні диски виробництва Bosch.
Шланги гальмівні так само Bosch.
Колодки гальмівні Brembo.
Ну і пружинні скоби ATE.< br/>
Так само купив балон чорної термо фарби, і пофарбував площину дискагальмівного, щоб не іржавіли, дуже не подобається таке. Як тамЗакіс у шлангу штуцер трубки, і довелося трохи понервувати приспробі відкрутити.
Але газовий пальник вирішив питання.
А так нічого складного.
Вже на цих гальмах проїхав кілька тисяч кілометрів, і результатомзадоволений, гальма стали набагато ефективнішими. Тільки з якоїсьпричини на правій стороні пищать при довгому гальмуванні.
Ось так тепер на моєму бусі гальмівна система цілком справна.Дивимося на скільки її вистачить.
Всім дякую хто прочитав, і хороших вам гальм.

Запчасти на фото:400006