Після установки проставки пружин! (раніше в БЖ) стала більш помітнавтома амортів. Прикупив Monroe Adventure 4x4 D4469 від Патрола, завідгуками ходять добре, ну це подивимося. В нових внизу вухо зсайлентом діаметром 20, вибиваємо, ставимо гумку жигулівськихреактивних тяг (маленьку) стає як рідна, навіть діаметр конуса точв точ. Така ж гумка але з обрізаною до 43 мм втулкою з внутрішнімдіаметром 12, то що треба! За відчуттями круто, так машина ще неїхала. Монро 620-410 PS фоток мало так як у процесі захопився (
у мене каяба скорчи по крушгу, ззаду від сафаря нісан, спереду від 80100, передні не дуже подобається, вони довгі і на стиск не коректно відпрацьовують. Але в цілому ок, треба справді відбійники поставити, ззаду відразу поставив і стійки стаба наші п...
Коментарі8
Поки все добре, поставив і на зад такі, трохи жорсткіше, але якщо трохи вантажу то взагалі вогонь! Пройшли близько 20т, нічого не змінилося!
Привіт, як ходять?
Ще хочу сказати, що у каяби (на цю модель машини) вуха більше, вазовські гумки не стануть! Це перевірено!
у мене каяба скорчи по крушгу, ззаду від сафаря нісан, спереду від 80100, передні не дуже подобається, вони довгі і на стиск не коректно відпрацьовують. Але в цілому ок, треба справді відбійники поставити, ззаду відразу поставив і стійки стаба наші п...
У мене ззаду пневма, а спереду ці аморти з пружинами бритпарт 2 добре подружилися, коли поставлю лебідку взагалі круто буде, зараз передок трохи вище)
а який у них цікаво діаметр, наші, оріг сайленти з метеликом не встануть?
Ні, там гумка під конус, сайлент взагалі не стануть
Я зробив перехідник на вухатий аморт як у Андерсона