Автомобіль потрапив до мене в 2000 році. Стан був задовільний))Покатавшись на ньому пару років і вдаривши його пару разів - я внього закохався). З того часу і почалися його маленькі доробки ВАЗ21051 (RIVA 2) 1992 року експортний варіант Пробіг близько 200 тис.Двигун якщо хтось не впізнав за моделлю, то 1198 куб.См.До 2000року каталася по Німеччині)))
Двигун:< br />
-213 блок
-82 поршня
-розподіл Нива
-пиляна і точена голова
-Без контактне запалювання.
-Свічки та силові проводи NGK
-Олія Castrol EDGE Sport 10 w 60
-Випуск на 51 трубі.Штани стік.Прямоточна банка+ насадка ДТМ
Кузов
-Прибрані молдинги.
-Заварені задні ручки.< br />
-Прибрані написи з об'ємом із задніх крил.
-Дзеркала Pro-Sport
Підвіска
-Передній стабілізатор — подвійний
-Задній стабілізатор Харків
-Амортизатори Зад — Plaza Standart
-Перед — Monroe Шнива< br />
-Пружини Kilen .
-Тяги СЕВІ Спорт
-Диски зима R13 Walu
-Диски літо R15 Ckad
< / p>
Гольня
-Спортивний вакумник (жовтий)
-Колодки Feredo
Салон
-Тонування.
-Молдинги та обшивка стелі була замінена на чорні.
-Спортивне кермо.
-Встановлено тахометр.
-Прилади на панелі — фон замінений на білий+синє підсвічування.
-Сидіння Опель Вектра
/p>
Все по скромному, як кажуть)))
Не проходьте повз! Залишайте коментарі!
