Перший запис
Запис для себе і тим кому цікаво.
Косяки по авто які встиг виявити, це:
Мотор піднімає, але на гарячу перестає.
При запуску перший час підтраює, при русі провали.
> Реле бензонасоса під заміну.
Лобове під заміну.
Дрібні косяки по кузову.
Провисла стеля.
Основний плюс це живий кузов з не відірваною дупою) КПП без проблемі акуратний салончик
Коментарі12
Перше необхідне щоб прибрати троїння це промити форси, заміна повітряного фільтра свічки бронепровода !і треба глянути стан кришки(трамплер)
Все є і все, усувається!
але також не виключаю варіант вентиляції картера двигуна. як на мене так і з цього місця і треба починати)))
якщо олія присутня в дроселі, то заміна маслосямних не допоможе ... треба буде дербанити поршня). і міняти кільця
Зрозумів, дякую
...масло присутній у гофрі . або у впускному колекторі( дроселі)?
Ще не встиг подивитися, сьогодні тільки додому пригнав)
... можна звичайно маслосьємні ковпачки поміняти на ГБЦ. але не факт)))
У двигун теж днями полезу, сподіваюся ковпачки
…вітаю! синій дим при запуску двигуна говорить про те, що час заглянути в двигло… ну хоча б кільця на поршневій перетрусити, якщо поршневі колодязі в допустимих розмірах))
Живий кузов у Омеги, це тільки зовні)) При уважному огляді знайдуться серйозні осередки корозії. На рахунок поганої роботи двигуна, раджу повністю промити паливну систему, форсунки, помітити фільтр.
Дякую, днями займуся