. Посадив стрічку на термоклей, бо вона вже ніби б/в і 3М скотч нетолком триматиме. І давай простягати провід із салону у двері. Охяк це було весело. Я простягав провід 1, 5 довбаних години. 1, 5години, КАРЛ! Поки простягав, згадав усі слова, які колисьмама забороняла говорити. Я вивчив усі пози камасутри у машині. Яразів 5 подумав що підсвічування дверей мені не особливо і потрібне... Зрештою Весь білий набалдашник в гофрі під урочистий оркестрздав кінці, і провалився. Ну так добре, гофру на термоклей приклеївв кузову і норм.
перший провід протягнутий
. У цьому (і не тільки) допомагали консультував Наш давній другЖека — руки-паяльники за що йому й дякую, він жеDoubleTiger. Женечку, ти мені скоро повинен платитимешза рекламу). З правими дверима простіше там розібрався за 15-20хвилин. Але нерви були ні до біса, і поповз я додому. А питання здіодами залишалося відкритим, тому ввечері вже, почав обдзвонюватидрузів, може у когось щось є. І знайшлася ось такпая ось приблуда.Діоди хоч ще за Леніна працювали, але робітники досі. Наступногодня пішов у гараж продовжувати розпочате. Протягнути дроти в заднідвері вже простіше, було, і давай паяти діоди. Тут як паяти я вкурсі, але для перевірки своєї пам'яті та пізнання в радіотехніцівирішив перестрахуватися і радився трохи з іншим товаришем таземляком, який теж досить активно допомагав ВадимIsaul76/.Все правильно я робив і вийшло ось що здіодом вгору на кінцевик, жирний білий це маса світлодіодів До речізбирав і паяв за цією схемою. p>
. За аналогією та з передніми дверима. Але так вийшло, щозатримався я в гаражі, і під обурення коханої пішов додому. Так, засидівся я там. За другий день підключив маси та діоди праворуч, івивів загальний плюс. Але наступного дня в гараж вже пішли здружиною разом, вона навіть іноді допомагала, в основному в ролітретьої руки для паяння. Давай паяти діод у задню ліву двері, аточніше на її кінцевик. Обшивку не знімав, хоч намагався, алевідкрутити болт ременя безпеки виявився непростим заняттям.Праворуч, все просто, по порозі йде один єдиний провід, у нього івпаяв, а ліворуч.
Ну братики, мідні спагетті, хто і вас маса кінцевика? значить білийі треба. Беру мультиметр і починаю продзвонювати всі білі дроти. Авони зараза все маса, і "є контакт" незалежно від положеннякінцевика. Довелося викручувати і витягувати кінцевик, і паяти всючудо техніку в шматок дроту, який стирчить максимум 5 см. Алевсе-таки завдяки моїй "третій руці" все потрапив. Всі плюси звів водин на запобіжник, і в с207 роз'єм, на рудий провід. Двері, яківідчинив. Ну і фото результату PS Для більшої інформативності фото, куди подавав плюс.
. У лівої ноги водія є лише один роз'єм із трьома проводами, помаранчевий, білий та чорний. Наш плюс – це білий. Можна такожвпаяти до постійного плюсу у блоку предів, великий, жирний червонийпровід)
"хто і вас маса кінцевика? Простежити не вдалося, на кінцівціначебто білий провід, ну значить білий і треба. Беру мультиметр іпочинаю продзвонювати всі білі дроти. А вони зараза все маса, і "єконтакт" незалежно від положення кінцевика. Довелося викручувати івитягувати кінцевик, і паяти всю чудо техніку в шматок дроту, якийстирчить максимум 5 см. Але все-таки завдяки моїй "третій руці" всепотрапив. Всі плюси звів в один на запобіжник, і в с207 роз'єм, нарудий провід. Двері, які відчинив. Ну і фото результату PS Длябільшої інформативності фото, куди подавав плюс.
. У лівої ноги водія є лише один роз'єм із трьома проводами, помаранчевий, білий та чорний. Наш плюс – це білий. Можна такожвпаяти до постійного плюсу у блоку предів, великий, жирний червонийпровід)
"хто і вас маса кінцевика? Простежити не вдалося, на кінцівціначебто білий провід, ну значить білий і треба. Беру мультиметр іпочинаю продзвонювати всі білі дроти. А вони зараза все маса, і "єконтакт" незалежно від положення кінцевика. Довелося викручувати івитягувати кінцевик, і паяти всю чудо техніку в шматок дроту, якийстирчить максимум 5 см. Але все-таки завдяки моїй "третій руці" всепотрапив. Всі плюси звів в один на запобіжник, і в с207 роз'єм, нарудий провід. Двері, які відчинив. Ну і фото результату PS Длябільшої інформативності фото, куди подавав плюс.
. У лівої ноги водія є лише один роз'єм із трьома проводами, помаранчевий, білий та чорний. Наш плюс – це білий. Можна такожвпаяти до постійного плюсу у блоку предів, великий, жирний червонийпровід)
Коментарі19
Підготовка
агаааааааа...так ось хто він! Жека-руки-паяльники)) зрозумілаяятно;)
Смислу? У минулому пості де вперше я дав йому таке поганяло теж було посилання на його сторінку) Або його так називаю вже не тільки я?)
я минулого посту не бачив соррі) ну тепер будеш не тільки ти)))
Не погане рішення!
Як на мене так крутіше ніж підсвічування підлоги. Може колись і додам підсвічування підлоги ро врядлі, і якщо і буде то дуже слабко, буквально пара світлодіодів)
Мені підсвічування підлоги взагалі не подобається!
Колгосп просто, так погратися і все. А так то марна штука)
ці діоди Д226 ще нас переживуть! раніше якість була, не те як зараз.
Так так, згоден)
Є різниця д226г (як на фото) та д226Б?
Взагалі, є. Треба дивитися характеристики.
Не підкадете, чи можна Б використовувати?
в підсвічування можна з будь-якою буквою. різниця в робочих напругах. від 200 до 500 вольт. у підсвічуванні всього 12 вольт)))
максимальний струм на діод 0,3 ампера або потужність по 12 вольтів 3,5 Ватта
Зрозумів. Дякую
Робота хороша, результат те ж, але як на мене для більшої інформативності, все ж таки краще було білою стрічкою зробити.
стрічка в наявності була, то вирішив так залишити)
А мені подобається зелений, колір лайби, стильно 👌. Геморно звичайно, але хороша робота.