/**/
Згадуючи все що було, і по суті виконано роботу на один вечірпід пиво, а за фактом, купа сил і нервів…<
Всем привіт! Обережно, багато у!
Глава 1:початок, знайомство з проблемою.
Під'їжджаємо до батьків, там кілька хвилин, туди сюди, здаю назад, знову встромляю першу ні… Рукоятка КПП бовтається як воно саме вополонці.
До речі, нічого не віщувало біди.Перша думка "палецьвилетів".Відкриваю капот, а там з вертольота злетів шток. Або якйого там... Подивився, по-заглядав і вирішив купити Все в зборі, нуі відповідно купив.
купив купу всякої дрібниці, і заразом ремінь гени, до якого до речічерга так і не дійшла
встановлювати.
Глава 2:Заміна деталей.
Часу було близько 5 вечора Для початку зняв АКБ і майданчик під АКБПрактика показала, що це необов'язково, але бажано... Виймаю палецькуліс КПП, ну це по мануалу, у мене ж був болт. Чому я його тудизасунув уже зовсім іншу історію. Послабляю хомут, який з'єднуєвертоліт і шток, який з салону. До речі заздалегідь перепрошую, багато назв може бути написано неправильно. Не всі знаю якназивається. Далі виймаю фіксатор із вертольота використовуючивикрутку. Ну і виймаю гелікоптер. Слідкуючим етапом знімаю кришкуКПП, для заміни вилки (так-так, правильно не вилка, але у меневилка. Схоже воно на вилку чимось). Для цього необхідно відкрутити4 болти. Щоб замінити вилку, необхідно виставити її приблизнопосередині, щоб пальчик, був над ямкою в кришці. Сам пальчик требавибити, для цього зі цвяха зробив маленьку приблуду.
. Далі порівнюю нове/старе, і трохи скажемо так дивуюся виробленню.Новий встановлюю у зворотній послідовності. Далі необхідно всідеталі, що труться, змастити і встановити все на місце. На даному етапі я ще не був у курсі, що механізм ще потрібноналаштовувати. Коротше зібрав усе, поставив нове своє законнемісце. Тут було важко все зробити. Справа в тому, що немаєнормального інструменту. А все це в такому зручному місці, щомимоволі перетворюєшся з культурної та вихованої на людину, яка всежиття пропрацювала на заводі. Думаю, ви зрозуміли про що я. Ну немає значення, зібрав все, виставив приблизно так як і було доцього, сідаю в авто, включати передачі. А вони якось не таквмикаються. Ну хіба мало. Заводжу авто. Встромляю першу - добре, включаю задню, а все одно перша.Я згадався так не на жарт. Ну ок, розкручую хомут знову, намагаюся виставити, затягую — ні, нульрезультату. Коротше, знову ж таки, якби нормальний інструмент, булоб простіше, але провозившись до пізнього вечора психонув, іпішов додому. Кажу дружині, ну його в лазню, завтра здам насервіс, там нехай розбираються.
Глава 3:спроби виставити механізм перемикання передач.
Короче, ввечері по-гуглив, і зрозумів, що виставити вся ця справане важко і роботи не на довго. Заспокоївся, завів будильник на 5ранку, щоб на роботу поїхати на машині зрештою, і ліг спати. І так, вранці, на початок шостого я вже в гаражі. Настрій хороший, думаю, все просто. Послабив хомут, застопорив КПП вставить у спеціальнийотвір (ззаду) місце заглушки цвях, діаметром 5мм, перевірив, КПП заклинило, вставляю такий же цвях у отвори в рукоятці КПП, таким чином застопоривши і рукоятку. Затягувати хомут, а воно нехоче. Почало прокручуватися. Викручую болт:Ну зашибісь, де я вмайже 6 ранку візьму такий же болт? Удома не знайшлося. Коротше, поплентався до батьків додому, благо не далеко, і там у сараїзнайшов те, що потрібно. Намагаюся закрутити — спочатку начебтодобре, але потім почало прокручуватись. Ну я знайшов гайку і черезшайбу накрутив її знизу і затяг. Наче все добре. Момент істини і... Ні, 1, 2, 3, 4, 5 передачі відмінно - задньої немає. Та йто. При наступних спробах перша там, де задня, нижче друга, і т.Д.як годиться. Ну ок, розкручую, і повторюю все заново - результатунуль. Знову психонув та йду додому, кажу дружині, що нехай насервісі вирішують. Згодом знову заспокоївся, взяв дружину, виставляю все як годиться, прошу перемикати передачі, а сам дивлюсяна з'єднання у хомута. У результаті, все перемикається добре, алеяк тільки справа до задньої, два вали починають прокручуватисявідносно один одного. Починаю допомагати під капотом увімкнутипередачу - ні, не вийшло. Відключив ручку, пробую під капотом — ні, не вийшло. Коротше записав на сервіс, на 13:00, поїхав до них, вонипокрутили все, спробували виставити і виносить вердикт:швидше завсе, коробка лягла, але тут тобі до мотористів. Це як сніг наголову…
Глава 4:розпач.
Приїхав додому, і почав шукати, де і що робити з коробкою. Урезультаті є 2 мотористи, яким я довіряю. Один на морі, інший каже, ремонтувати геморно, простіше поставити нову коробку. Починаюобдзвонювати всі розбірки в пошуках коробки - ніде нічого нема.Ситуацію ускладнює те, що через 2 дні на мене чекає низка поїздок, загальною дистанцією в понад 1к км. Дружина підняла паніку, інаполягає, щоб самим відкрити хоч кришку коробки і по-заглядати.Ну ок, хто одружений розуміє, що простіше зробити, ніждоводити. Поперлися з дружиною в гараж розкрити кришку коробки.Хоча сам розумів, що нічого не побачу там особливого.
задню - не виходить. Далі, як у тумані. Йду додому, пишу запис у БЖ (видалена), з питанням що робити і як бути. Коротше описуюситуацію, і пишу, як намагався включити задню на самій коробці.Пишу, публікую, перечитую, і тут мене осяяє, що не туди заднювмикав на коробці. Біжу в гараж, поки добрався до машини, телефонрозривається від купи порад на д2 (до речі не очікував такоговідгуку, дякую вам за допомогу), пробую включити задню правильно, не з'єднавши її з вертольотом. Заводжу, відпускаю зчеплення, машинапоїхала назад! Ура, це означає коробка ціла. Залишаю накоробці задню, послабляю хомут, намагаюся звести частину увідповідь з коробкою, а не виходить. Ось не викручується воно допотрібного кута. Знімаю вертоліт, порівнюю зі старим і бачу:
лапки максимально нахилені вправо, туди де задня
Як видно, сам вертоліт недовертається як треба, видно п'янийкитаєць приварив криво . Треба бігти до магазину, міняти. Дивлюсячас 17:30, а магазин до 18:00. Він за 5 км від мене. Беру велосипед– порожнє колесо. Біжу по сусідах, щоб з'їздити, а вони вже випиливже. Коротше так я нікуди і не потрапив, але вже заспокоївся.
Глава 5:Фінальний акорд. В магазин — продавець подивився, і каже "так, справді косяк, але це не моя проблема і не твоя, непарься. Зараз відправляю постачальнику, він відправляє нову, і вседобре". Я кажу, воно то добре, Але завтра з ранку мені вже наХарків пиляти. А в наявності немає ніде вертольота. Він пропонуєінший варіант. Віддати машину іншому дядькові, той пиляєгелікоптер і приварює як треба, і всі щасливі. Але дядьковітреба заплатити за роботу. Я обдзвонюю розбірки всі, всі магазини —ніде немає вертольота. Коротше скрипучи зубами погодився. І такимчином, я на буксирі їду до дядька зварювальника. На буксирі соромнобуло. Я розумію, що мало хто на мене дивися, але я звик за 2роки з Ланосом, що завжди я а не мене. Я про буксир якщо що.Залишив машину і пішов на роботу. Коротше після обіду вже дзвонитьдо мене мужик і каже, що нічого в нього не вийшло, щоб цей вертолітзасунути на місце, пиляти стрімко, раптом зіпсую, тоді взагаліпопандос на бабці. Але в магазин прийшли запчастини і вертолітновий. Вже іншої фірми. Кажу - став, мені так краще, зрозумів, щознову машину додому якось тягти, витратити і так завантажений вечірна ремонт… Коротше, нехай там уже поставить і я заберу зібрану іготову машину. Ну і за кілька годин я знову на коні. Ось власнефото нового вертольота v. 2.0
За роботу відстебнув 150 грн, а шлюб поїхав до постачальників. Осьтака історія. Дякую всім, хто подужав усю історію. Поки що!






Коментарі5
Читаю цей запис з ранку-смикають по роботі, не дають дочитати. Нарешті дали дочитати. Дякую автору, пізнавально і слава богу хепі енд😀
Дякую! Та, я наприклад тиждень тому навіть не підозрював, що китайці, настільки китайці))
Де, ось так через погану якість деталей мучився ...
Ворогу не побажаєш)
так, розписав))) не те що багатобуків, а опупіти, скільки буків!))))