Проблема з сіпанням авто по навантаженню, яка виявлялася всередньому кілька разів за поїздку, мутувала до того, що машинапросто перестала їхати, постійно сіпалася.
Але сьогодні я нарешті вирішив цю проблему, сподіваюся, що комусьцей запис буде корисним, хоч це досить рідкісний кейс. Тут
https://megadriver.org/p126015-risenomasina-smikajetsia-pri-navantazenni-na-dvigun
Якщо коротенько:
По діагностиці маємо помилки:
1. 261000 — помилка по датчику положення дросельної заслінки (обривабо КЗ) (можливо це причина, що двигун пересмикує коли глушиш)
2. 25F900 - помилка по датчику температури повітря на впуску (обривабо КЗ)
3. 29EB00 - ЄДР :дефект або низький ККД Машина смикається при їздіВарто враховувати, що всі 3 помилки з'явилися протягом тижня, томущо її перевіряли за тиждень до поломок — помилок не було. .
А тепер рішення!
І воно дуже просте. Рушкіропи, які лазили під капотом моєї машини (я схиляюся до того, що це були німці, коли змінювали патрубокохолодження) неправильно підключили проводку, а саме кинули провідтак, що його перетерло об ремінь генератора (див. Фото). Зеленим —як має йти провід, Червоним — як мені його проклали
Перебиті дроти
Разом:наростив проводку, спаяв, заізолював, скинув помилки, покатався — проблеми більше немає.
Коментарі6
Ех жопорукі попалися (( мабуть накинули патрубок і потім вже не наважилися його знімати знову ...)
Так після заміни патрубка у мене машина на автобані в аварію впала, потім вони сказали що просто забули помилку скинути») треба напевно буде до них заїхати і розповісти що вони зробили)
Розповісти мало… подразнити б їм там мозок)
довго шукав дріт проблемний?
Ні, почав коли копати навколо дроселя наткнувся на провід. Допомогло те, що знав які помилки і було плюс мінус зрозуміло в якій області шукати
ось.а якби домогосподарка?