До жовтенького автомобіля приїхала жовтенька коробочка!

Не минуло й півроку, як приїхали запчастини в необхідності яких я, як ніколи, не впевнений.
Але ось десь сидить черв'ячок. У планах була установка великихгальмівних дисків.
Із самого початку я шерстив інтернет, форуми, користувачів і… невиявив ніяких, повторюся НІЯКИХ ознак того, що на даномуавтомобілі, навіть у найпростішому стоку не вистачає продуктивностігальмівної системи. Видатні показники, але там і причин достатньо, як конструктивних так і фізичних, але і явних недоліків немає. Зповною масою, що з одним водієм.
Навіть більше того, виявилося, що навіть для ралі змагань штатноїсистеми було достатньо.
Тому, як настав час міняти диски та колодки… а гальмівна системавсе одно була тюнінгована. > Загалом катайся і не шелестічи.
Проїздив на цьому комплекті близько 20 тисяч кілометрів і з нагодинещодавно перевірив знос. Аж 0, 5мм))))
Загалом із запасом.
АЛЕ… черв'ячок робить свою справу. Помаленьку почав копати глибше угальмування, фізику. Потім якось потрапила пара войовничих тюнерів, які вважали, що таке (мої знущання) з машиною треба робити лишепісля тюнінгу гальмівної системи. Аргументів не вистачило. Зновуполіз глибше.
Нотатка про гальмування і що на нього впливає якось підготую.Інформація змусила мене трохи інакше подивитися на гальма в коніавтомобіля. І зовсім випадково наткнувся на тюнінгові гальмівнідиски. Так мало того, що теоретично вони повністю підходили мені покріпленням, так ще й були варіанти кольору! Так-так! Жовтий! )))
Та ще вентильовані та перфоровані, та з проточкою, та 300мм.Перегляд бомби. )
Та ще й однойменної з автомобілем серії. )))
Не диски, а мрія! Та ще й краса!
Психанув і замовив. В наявності природно немає, під замовленняобіцяли тільки після Нового року доставити.
Приїхали ось тільки після всіх свят. Кожному. Ще з супортами іколодками розібратися треба. Але це трохи пізніше. До весни думаювирішимо це питання.
Всім добра!
Дякую що читаєте!