Враховуючи підвищений жор гуми, було вирішено замінити сайлетблоки, що залишився, на полеуретан. + розвал
Результат машина стала жорсткішою.
Так само якщо затиснути гальмо і газ (так знаю дуже шкідливо алепотрібно було для виявлення симптомів) і плавно почати рушати (невідпускаючи педаль газу, а відпускаючи по трохи гальмо) то машинаніби отримує стусани тільки до 3000-3300 оборотів (схоже на зад) (на піску педаль гальма не чіпається, а тільки газом такі симптомивилазять, чи може жор гуми та стусани пов'язані із заднімредуктором?






Коментарі20
Я ставив поліуретан у великі важелі, зараз Купив оригінал, ставитиму занадто жорстко для мене
Якщо сход-розвал в нормі, а гуму жере, то із заднім диффом біда якась. Не виключено, що є ще проблема в хвостовику, пов'язана з стусанами, але на жор гуми вона впливати не повинна. .
ох і дарма цей полеуретан ... Я це пройшов, вся машина на ньому була, 30ткм і заміна на ориг ...
Кожен субаровод повинен пройти тернистий шлях установки поліуретану та повернення в стік )
Я одразу оригінал і питань немає)
Скупий, платить двічі
Поліуретан не дешевше. Це в голові.
Оригінал 200 до відходив, а передні Сайленти 325 до
Ну зад пройшов рік (або близько 30к) і поки ніяких проблем не було помічено.
Зад після заміни на оригінал пройшов уже 125, теж усі гуд
Та схоже не тільки субаровод, на інших марках теж люблять набивати власні шишки з поліуретану)))
Посмикування на малих - це можуть бути і фрикціони в коробці.
А чи можливо від'єднати кардан від заднього дифа і перевірити на поштовхи? (або на субару це неприпустимо?)
Якщо це полеуретан, то це не останній етап заміни сайлентблоків, а лише перший.
Це економія, яка в 99% перетворюється на додаткові витрати.
100%
я б не в поліуретан дешевим
це аналог оригінальному артикулу, порівнювати потрібно саме з ними.
Все вірно. Пройдений етап. Товаришу на 120 Прадо задні нижні важелі перепресували на поліуретан ... підсумок розбиті отвори для кріплення в рамі.
Та 100%. Або відшаровується від обойми. Орига сайлент не таких великих грошей коштує, щоб морочити собі голову цим полеуританом ... Та в результаті дорожче виходить, потім знову міняти, розвал робити. Я он спереду в важелях на 170к перший раз поміняв...