Чвертьфунтовий чизбургер.

При купівлі RAM-а я був попереджений про те, що передні гальма "напідході". В принципі, можна було і не уточнювати, оскільки канавкичерез знос на дисках вже практично Як виявилося, замінити диски зколодками виявилося неймовірно складно! На машині встановлений bigbrake kit SSBC Xtreme з двоскладовими дисками і 4-поршневимисупортами, але цей кит на сайті виробника вже давно нечислиться.<
При цьому нерівномірний знос дисків і постійний писк у лівомуколесі, натякали на те, що при повністю стертій внутрішній колодці, поршні супорта вже підклинили, і диски потрібні ВЖЕ.Про процескупівлі дисків на SSBC я розповім окремо Поки ж минуло вже 2 місяціпереговорів, диски замовлені у виробництво, колодки Brembo лежать ічекають свого часу, але чекати ще мінімум 1.5 місяця, а тим часомписк у колесі змінився скреготом, гучність якого наростала з кожнимднем. РЕМе стало дуже страшно, і, витягнувши внутрішні колодки, язрозумів чому:Ставити на криві диски дорогі Brembo я не хотів, томувирішив на якийсь час купити щось недороге . Чесно кажучи, ярозраховував, що колодки підійдуть від EVO або STi, і їхня покупкане викличе проблем. Але виявилося, що у комплекті SSBCвикористовуються колодки від D531 від Mitsubishi 3000 GT (DodgeStealth) Twin Turbo 91-96. Вибір колодок цієї моделі обмежений. Такщо всього за 20 баксів я став щасливим володарем колодок NIBKзворушливого бузкового кольору. Поршні розклинилися та функціонуютьнормально. Але при попередньому знятті коліс з'ясувалося, щорізьблення на половині шпильок вже далеко не ідеальне. Гайкинакручувалися з кожним разом все складніше, а востаннє я вжебоявся, що парочку взагалі не викручу. Почистити різьблення? Начебто ніяких проблем. Але це ж вантажівка! Причому вантажівкаамериканська! "знаєш, як у Парижі називають чвертьфунтовийчизбургер? Рояль із сиром". Так ось дюймові шпильки діаметром 14.3у Штатах називають UNF 9/16" з кроком 18 ниток на дюйм. Жахнувшисьцінами на плашки в цих параметрах виробництва Китаю та України, яприступив до пошуків. Плашка + мітчик) всього за 400 грн.. Slightlyused, зрозуміло. До себе додому І валити можна у всі 350 сил, непобоюючись того, що при черговому гальмуванні RAM виправдає своюназву і перетвориться на неконтрольований 3-тонний таран.