Що ж це було? Невдала спроба залізти в надра мізків, в результатіякої Launch зніс дані про пробіг з пам'яті Service ReminderIndicator або - того гірше - не більш вдала спроба скрутитипробіг? Та яка різниця? того, і іншого. По суті, помилка ця ні на щоне впливає, але світлодіод, що постійно б'є в око, з піктограмоюмоторчика відверто бісить, тим більше, що в цьому Якщо ти ніколи недізнаєшся про появу справжньої помилки.А для чого ще цей діодпотрібен? Як і цей Фрейтлайнер, який, до речі, виявився не такимуже й великим. . Залишилося знайти Лонч. Ми вже на якісь іншідіагнози перейшли, як і більшість побратимів по цеху. Але деякізавбачливо свої лончі зберегли на чорний день, за що їм великаподяка. В одного з таких "коробейникових" ми сьогодні знайшли неламаний і нещодавно оновлений Launch, попередньо озброївшисьдодатковими знаннями щодо вирішення проблеми. Отже, передпроцедурою запису пробігу в PCM, необхідно стерти всі помилки таскинути добовий пробіг на приборці. Done! Далі заходимо в підменю"Special Functions" і знаходимо там вкладку "перевірка показаньодометра". Вибираємо одиниці виміру. Розумний прилад запитає, чивідповідає XXXX пробіг реальності. У моєму випадку він запитав, чипотрапляє пробіг моєї вантажівки в діапазон 0-300 миль. Наскількиприємним не було б це питання, при реальному пробігу в 195630 мильбуло б безглуздо і безвідповідально погоджуватися з цим лестощами.Decline! Тобто. Відмова.
При відмові від солодкої брехні на користь гіркої правди, на екранівисвічується віконце для введення свого варіанту пробігу. Вводимоцифри з приладу, витираючи сльози від швидкоплинності життя, чекаємо, поки прилад запише їх все на згадку про PCM, готово! Навсю процедуру пішло близько хвилини, з якої секунд тридцятьбаранячий мозок переварював інформацію, що звалилася на нього.Цейпройшов швидко та абсолютно безкоштовно. Я вже починаю звикати доцього, і це відверто лякає. Тим болючіше буде розлучатися зкровними заощадженнями, коли все-таки доведеться платити налом, ане великим "дякую".
З недільних апдейтів.
Дочка нарешті звикла до Рема, і вже щосили рулить, заїжджаючи удвір. Розташування крутилок світла, "двірників", клімату тамагнітоли запам'ятала з першого разу, з кочергою АКП звикламиттєво. Мама дивується, а тато мовчазно пишається. Хоча, було бчимось… Єдине, на що довелося витратити час, так це на навчанняпроцесу посадки в кабіну. Благо, для цього на дитячому майданчикузавбачливо встановили підходящий тренажер:Учора задумливоподивилася кудись углиб "бафова коїса" і вимовила загадкове "тато! кафка пафайа на тамаза! Тато! Касити! ". Подивився я туди, а там…Дійсно, супорти SSBC вигляду не мають. "фарба погана". Облізло все, що я шість років тому фарбував. Доведеться татові фарбувати їх, мабуть, найближчим часом. Так що, думаю, що до трьох років змуситьмене розповісти про кожну лампу на панелі приладів:/p>
Коментарі4
У мене на передку теж ssbc поки що, але вони просто люмінь анодований або лакований, не придивлявся. Але нічого не цвіте
Там червона фарба із супортів облізла частково, що їй дуже не сподобалося. Вона перфекціоніст. У кого, цікаво?
фарба потрапила на гальма! )
Ні. Погана. Погана фарба! Красили їх останній раз років 6 тому.