До неприємного й лякаючого звуку барабанів Мордора від розбитихвтулок і тяжок стаба я повернуся трохи пізніше. Поки що всі посилкив дорозі. А поки що "я чую горн Рохана! "< /i> Ну і всіоточуючі теж, хочуть вони цього чи ні. Не можу сказати, що я частокористуюся сигналом, але пневмогудок на великому пікапа — це ж якриба до пива!
Був час, коли я всерйоз розглядав ідею вкорочити сюди канонічний "тифон", але з віком ентузіазму і недоумства трохи поменшало, узв'язку з чим радикальщина залишилася Доводити до оргазмустареньких у Соцзабезу і змушувати суворих мужиків хихикати впередінфарктному стані завдання не стояло, тому поїхав у найближчиймагазин, прослухав весь представлений там асортимент і вибрав те, що підходить за тембром/гучністю/форм-фактором. Ну і ціні, звичайно— як без цього? Чудо-дивайсом, що поєднує в собі весь цей набір (без)корисних якостей, виявився електричний пневмосигнал ElephantCA-13004 c самотньою 45-сантиметровою дудкою. Уже через годину всяця китайська пишність з багатообіцяючим написом "Made for Europe"на коробці, зайняла місце під капотом RAM-а. Вписалося, требасказати, чудово! Тепер скромний SLT став у якомусь сенсі Long Horn.Приємно, коли місця завалися, а процес монтажу полягає увкручуванні шурупів туди, де метал товстіший:
Запчастини на фото:TABORДля підключення електричної частини був залучений наш великий імогутній електрик, який зробив все по-красі із застосуванням свогокоронного дендрофекального методу:Всі проводи в гофрах простягнутівсередині крила, клемки, релюшечка, запобіж — не налюбуєшся!
>
Щодо звуку, то все без одкровень і фанатизму, як і замислювалося. Зніг не валить, кров із вух не йде, але відразу зрозуміло, щовантажівка тобі сигналить, а не хер зрозумій що. Коротше, не знаю, чи надовго вистачить цієї китайської приблуди, але в деякихщасливчиків воно роками гуде. А поки, разом з далеким світлом уфарах і чотирьох прожекторах на дузі, з LED-балкою ззаду та іншимиатрибутами тих, хто "купив це, щоб щось компенсувати", у мене єповний набір засобів для невербального спілкування з сусідами запотоком. 16 доларів витрачені не дарма.






Коментарі20
і шо? працює ще ?)
Так. А що йому буде?
та просто цікаво, чи пройшло перевірку часом
Ну поки що так. Зима покаже.
Я встромив Hornblasters на 4 знатних ріжки. Загалом з ресивера в них дме протяг в 10атм )
Це круто, звичайно, але мені потрібен був злиденний варіант. Я сигналом користуюся кілька разів на рік. Тепер, правда, частіше, але це так, заради фана.
Я коли ставив, то теж думав ну раз на рік пипку тиснути. Але ні, користуюся))) правда тільки на трасі або магістралях. Пішоходів таким точно не можна турбувати, ще прилетить в скло щось)) а на трасі ... народ сидить у телефонах Уяви, Дозволена швидкі...
Вкрай рідко на трасу виїжджаю. Ну і такі ситуації - велика рідкість. У нас, як правило, всі вправо йдуть, якщо дорога є)))))
Пощастило, у нас впертих оленів більше… причому правила наказують звільнити ліву смугу, якщо справа вільна. Але народ уперто плететься як по рейках у лівому ряду і чому вважає принизливим пропустити машину, яка рухається лівим рядом швидше. Навіть як...
Млинець, як схоже, думав думав про тепловозне, але поки не наважуюсь)
Сильно багато геморою. Все це розмістити, як мінімум. А це дешево, швидко, просто і результатом я цілком задоволений.
Так, згоден, а ще компресор, трубочки. Згадую всякі пневмо стенсухи і у мене асоціюється з можливими проблемами.
Хлопці все правильно сказали. У мене стояла в цьому ж місці. Нічого хорошого з погляду довголіття НК сталося. На моторчик деякі рекомендують натягувати жіночу панчоху як фільтр ои бруду. Влітку ставитиму — вже аж до лобового відсунення.
Жах який! ))) Ось тепер точно не переставлю. Перевірити, через скільки вона відригне, - справа честі.
Згоден! Поміряємося честями! По теплу вкорячу під лобовик дуделку — почнемо відрахувати. До речі, на старенькій-Вольвіці вона досі гуде. А на ремі я і дудки, і компресори кілька разів змінював. Удач!
У мене висіла в подібному місці. Після першої зими подохла, та й проблем з контактами була сила-силенна, постійно зачищав. Також спочатку засралась дудка, що навіть її чистка не допомогла, а потім вже і моторчик зовсім здох. Купив все нове і вже засу...
Перевіримо. З вашими зимами не тільки сигналу кранти прийдуть.
Шланг відповідно подовж. По'єр не буде.
До речі, місце там одне з найчистіших і досить високо. Я ХЗ звідки там бруду братися, окрім як через ґрати.
Компресор цієї дудки переноси до моторного щита в найчистіше місце. Тоді проживе дуже довго, а так на пів року.