Проїхав я на ньому не чистячи 10000 (рекомендують через кожні5000).
Тож:
1.Чистимо щіткою всякі непотрібності.
2. Розбризкуємо очищувач на брудну та чисту сторони фільтра.
3. Чекаємо 10 хвилин
4. Змиваємо очищувач водою (вода витікатиме з фільтра брудна ірожева) до тих пір, поки вода не стане прозорою і чистою Фільтрстане білого кольору.
5. Витрусюємо воду з фільтра.
6. Ставимо його сушитися.
7. Наносимо просочення, фільтр набуває рожевого відтінку.
8. Чекаємо 20 хв, і дивимося на чисту сторону, вона повинна всябути рівномірно рожевою... Якщо не так, то переходимо до слідупункту...
9. Якщо на чистому боці є незабарвлені місця, розпорошуємо олію наці ділянки, але тільки з брудного боку фільтра...
< /З спостережень:поїздивши пару днів на штатному, зрозумів щонулівик все-таки чогось дає, машина без нього набирає обертівмляво, з ним набагато веселіше!






Коментарі9
Такий же хочу поставити! Зручна штука.
так машинка трохи оживає, був такий, потім перейшов на сухого типу
причина переходу?
зрозумів!
А де замовляв і по чому?
на базарі 550грн
я бачив і такеду за 400 грнK&N у чернівцях коштує трохи менше ніж TAKEDA
шо за такеда? Посилання скинь!
напиши в інеті TAKEDA INTAKE або TAKEDA FILTERS