Усім привіт!
Вирішив провести ревізію бачка омивача. Заодно все вимити іпочистити. Але при цьому все одно утворюється накип і пластівці.Покомплектації авто у мене крім основного бачка є ще й додатковий.Вмашині присутній омивач фар (коштує два моторчики, насоси).Для цієїпроцедури дещо прикупив.
Список застосовуваних деталей:
1) A 000 869 04 98 — 1 шт Ущільнювальний профіль, прокладка фланцябачка омивача.
2) A 123 997 05 40 — 1 шт. Сальник, прокладка кришки бачкаомивача.
3) A 123 869 01 72 — 1 шт. Кришка бачка омивача, що нагвинчується.Кроншнейн (смужка) кришки бачка омивача.
5) A 124 997 50 81 — 2 шт. 82 - 1 м. Шланг системи омивача надодатковий бачок.
7) A 010 997 11 81 - 1 шт. 8). A 123 997 36 81 - 1 шт.Ущільнювальна втулка (сальник) насоса (моторчика) в бакомивача.
9). A 210 869 02 24 - 2 шт. З'єднувач форсунки омивача фар.
10). A 170 869 00 94 - 1метр. Шланг омивачів фар. Ось ці двіпозиції ні в кого раніше не зустрічав:A 000 869 04 98 і A 123 99705 40. Адже без них завжди бачок зверху мокрий (хоч і не значно), особливо якщо налитий повний.
1). A 000 869 04 98 - 1 шт. Ущільнювальна прокладка фланця бачкаомивача. Ось куди вона ставиться. До речі ніколи і ніде не бачив, щоб у кого-небудь стояла ця прокладка.
2). A 123 997 05 40 - 1 шт. Сальник, прокладка кришки бачкаомивача. Ось в цю кришку вставляється сальник. Так само ніколи небачив щоб у когось стояла ця прокладка.
3). A 123 869 01 72 - 1 шт. Кришка бачка омивача, щонагвинчується.
4). A 126 869 02 14 - 1 шт. Кроншнейн (смужка) кришки бачка омивача.Кроншнейн (смужка) A 126 869 02 14 вставляється в кришку A 123 86901 72 в яку ми вставляємо сальник A 123 997 05 40
A 124 997 50 81 - 2 шт. Втулка ущільнювальна окропу (спіраліпідігріву). На фото добре видно різницю між старими і новими Ось дезнаходяться ці втулки. На фото старі. Жахливі. Ущільненнянульове
Зібрана кришка, вставлені нові втулки, одягнена нова прокладка
6). A 010 997 89 82 - 1метр. Шланг системи омивача на додатковийбачок.
7). A 010 997 11 81 - 1 шт. Та 8). A 123 997 36 81 - 1 шт. Втулкаущільнювача (сальник) насоса (моторчика) в бак омивача.Сфотографовані обидва сальники разом.Хтось підмотує ізоленту намоторчики і це вирішує проблему течі, але я вирішив замінити цісальники.
9). A 210 869 02 24 - 2 шт. З'єднувач форсунки омивача фар.
10). A 170 869 00 94 - 1метр. Шланг омивачів фар.
Старі шланги омивачів фар і з'єднувач — Все під заміну крімтрійника.
Була куплена ще ось ця деталь, але не підійшла:A 210 869 03 08 -Панель на яку одягається, (нагвинчується) кришка бачка. Тільки осьвони бувають різні. Панель на яку кришка прикручується має номер A202 869 00 08 і просто одягається A 210 869 03 08, якраз цей номеря замовив. Лежить без діла.
A 210 869 03 08 — Панель на яку кришка бачка просто одягається, а вмене кришка нагвинчується
Всі шланги підганяються і ріжуться за місцем. Довжини шлангусистеми омивача на додатковий бачок вистачило з головою, ще на однумашину вистачить. А ось довгі шланги омивачів фар не вистачило. Невистачило замінити шланг, що йде від трійника до правого омивача.Зробив усе лише на лівому боці. Якщо міняти шланги омивачів, тоберіть відразу 2 метри.
Ну і результат:
Всім дякую, всім поки що.






Коментарі20
Привіт. 1 метр шланга вистачило на форсунки?
Ні
Доброго часу, дуже корисний пост. У друга все так само, тільки з вини дивився і не знайшов спіраль з термостатом, якщо не складно номерів самої спіральки в бачку з термостатом?
Спірали різні для рестайлу та дорестайлу. Яка потрібна? Я так взагалі розумію що у товариша по заводу без спіралі, без обігріву бачка. Такий варіант буває.
Та все одно, головне щоб у шийку влізло, у мене інша машина, термостат би засунути головне, далі допрацюю)
A 210 830 16 61
Дякую, спіраль з термостатом і корпусом у зборі?
Що значить із корпусом у зборі? Просили як якщо не складно можна номер самої спіральки у бачку з термостатом? Я і дав номер Самої Спіральки у бачку з термостатом.
Ок. Я і цікавлюся, там термостат окремо змінюється?
Відокремлено, але не продається окремо.
Дякую від душі
Здорово виходить пояснювати і показувати! Упустив важливий момент в описі робіт (думаю, не одному мені знадобиться ...) Маємо бачок омивайки і думаємо, як все це (нижче описане) провернути ... До кип'ятильника підходять два шланги з охолоджувачем. І ...
Ніякого натиску там немає. Зливати нічого не потрібно. Підклав побільше ганчірочок. Перетиснув шланг ближче, зняв його і заткнув відповідною заглушкою.
Потрібно дочекатися поки автомобіль менш охолоне, точніше мотор, потім відкрутити кришку на розширювальному бочці тим самим скинувши тиск і вже після цього знімати шланги з бочка омивача по яких йде антифриз і від туди буквально пару грам капне і все
Не можу знайти в ilcats цього номер A 000 869 04 98Де ви його знайшли якщо не секрет ? Їшки штатно такий не постачали.
Так, все правильно.
Зараз такі резиночки хрін де знайдеш)
і якщо можна спіраль)
Привіт. Відмінний опис) Скажи будь ласка номерок самого бачка омивача. Дуже потрібно. Шукаю для впровадження в авенсис.
A 210 869 03 08 — Панель, на яку кришка бачка просто одягається, а в мене кришка нагвинчується, а ця штука ще є, чи вже ні?