Несподіваний ремонт

Ранок не віщував проблем, але мабуть за ніч машина вирішила небагато зламатися, особливо якщо врахувати що за день до цього янормально повернувся додому. Заводжу двигун, він висипає обертами, то піднімає, то скине, загорівся чек, при спробі погазувати оборотинабирає нормально, але при скиданні газу глухне або оборотинастільки падають низько, що двигун починає трястись.Пошук проблемивирішив почати з пересмикування всіх роз'ємів під капотом ібуквально після третього вузла (форсунки, регулятор холостого ходу)) був знайдений винуватець всіх проблем.

На фішні дмрв відірвався один провід, та й інші не краще себепочували.Розібрав сам роз'єм, зрозумів що наявні клеми в нього нестануть Треба буде на авторинку пошукати відповідний роз'єм і потімвсе зробити як треба, тим більше на трамблері теж є дроти зпотрісканою ізоляцією.

Після ремонту<
Взяв наявні клеми, не багато їх наслідував оскільки вони під тонкіконтакти йдуть, взяв обтискач і термоусадки.
Після ремонту двигун став працювати як і повинен.
> Раз вже піз під капот вирішив відразу і відремонтувати фару. Нажаль самого процесу ремонту не робив звіт, але там все легко.
Ліва фара була без одного кріплення, а покажчик поворотів загаломтримався на скотчі і якійсь магії.
>

В якості донора пластика взяв підкрилок від скутера, нещадно йогорозпиляв на потрібні шматки, розміри брав із цілої правої фари. Длянадання потрібної форми пластику його підігрів на газовому пальникуі тримаючись пасатижами зігнув і в такому стані дочекався, покиохолоне. Коли пластик прийняв потрібну форму, прийнявся доприпаювання його до фар. Важливий момент пластик того чогоремонтуєте і донора повинні бути однакові за типом, паяти різнітипи можна, але не факт, що буде триматися. Взяв старий паяльник на80 ват, дрібну сітку та маленьку викрутку. Сітка утоплюєтьсягарячим паяльником у пластиці і викруткою прижерлюється доостигання. Поверх все ще залив розплавленим пластиком з прутків, все не куплю паяльну станцію що б паяти пластик або ж варити комуяк зручно. Отримана сполука досить міцна, перевірена не на одномускутері.