Кожух перемикача CVT

Усім СВІТ!
Ось нарешті дісталися руки до кожуха рукоятки перемикання передачСВТ. Все якось відкладав цю доробку, але тижнів три тому замовивкожух і ось пару днів тому отримав його поштою.Всю процедуру поустановці пройшов під старанним штудуванням записів у БЖколег-Субароводів на Драйві, писати про це сенсу немає, але скажу, що вирізка за кресленням самої накладки вимагає посидючості татерпіння ну і … звичайно, тим більше, що робиш сам, намагаєшся щоббуло все "як у найкращих будинках Парижа і Лондона"))))) Вийшлочудово, виглядає - дуже свіжо, мені подобається. КомплектаціяхФорестера, і я для себе вирішив, що зроблю і в себе так само… Осьтільки є маленька проблема — вона, швидше за все, накладка дужесильно "подряпається", тому вирішив обклеїти плівкою під шкіру як уГУРУ тюнінгу, Aspard )))
Обіцяні фото
Тільки раніше на аліекспрес були замовлені хромовані накладки і осьщо вийшло
Класно виглядає — чорний кожух на тлі Сріблясті накладки… Кожух яктут був… Питання — чому відразу на всіх комплектаціях не ставитикожух. Як мені здається, ручка cvt потужна, важіль дуже делікатновиглядає, а кожух приховує цю "потворність", після встановленняважіль з кожухом виглядає як ніколи злито. Ця "проблема" модноговажеля на тоненькій "ніжці" є і у Тойота і у багатьох брендів. ОсьBMW відразу вирішило ставити кожухи на коробки. А тлі сріблястоїнакладки, чорний шкіряний чохол CVT виглядає дуже виразно. . — і цемені ПОДОБАЄТЬСЯ!

Усім СВІТ!