— заміна передніх оригінальних амортизаторів, пильовиків тавідбійники;
— замінені рульові тяги, кульові опори, стійка стабілізаторапередня;
— бензиновий, повітряний, масляний та фільтр салону;
— заміна масла в двигуні;
— втулки стабілізатора;
— задні гальмівні колодки;
> - також замінив сітку бензонасоса або як кажуть фільтр купоюочищення;
- чистка сидінь ДО і ПІСЛЯ, (також чистка оббивки салону - фотовикладу пізніше коли висохне.
Коментарі10
А сітку бензонасоса чи грубого очищення від цивіка ставив?
Ні, не знайшов як саме вона виглядає і які у неї пластмасові кріплення на бензонасос. Читав що деякі пробували ставити. Все одно потрібно її побачити на власні очі, хоч на фото.
Комплектом пильовиків та відбійників передніх не буває?!
Точно сказати не можу, тому що замовляв по телефону з фірми, яка займалася авто запчастинами для японців і корейців.
А амортизатори від дорестайлу відрізняються з рестайлом не знаєш?
поки не цікавився
Друзі, підкажіть, при заміні кульових можуть бути проблеми з відкручуванням гайок? Або без зняття важеля можна випресовувати?
без поняття жодного разу не змінював
А можна ціни окремо? )
Амортизатори - 1720; Пильовики і відбійник - 200; Тяга стабілізатора - 80; Втулки стабілізатора - 120; Рульові тяги - 250; Фільтра - 465; пошту - за пересилання - 32); За роботу - 408. Хімію не враховував, тому що чистив салон і панель самостійно.