Троїв двигун.

Несподівано на світлофорі на холостих оборотах двигуна почавпідтраювати. Горить.Спробував з газу перейти на бензин недопомогло.Тринувся і проїхав з оборотами 3-4 тисячі 2-3 км. Чек негорить Підключився з телефону помилок немає Так само скількипроїхав на підвищених оборотах і все стало добре. Всі рідини намісці олія не жере антифриз на місці.На четвертий день заводжу тежсаме.Причому один целіндр відключається на секунду-дві.За цей часнавіть не можеш фішку встигнути згинути з котушок.Який целіндр незрозуміло.Взагалі відключенням котушок визначили начебто 4.Викручую свічку дивлюся, свічка та частина яка в циліндрі ідеальнадля роботи на газу. Оглядаю ізолятор і бачу свищ назовні. Осьзамінив свічку на якусь бу що валялася в багажнику
. Заводжу все гуд! Потрібно все замінити на нові. Ці пройшли 30тисяч. Стояв Бош Лпг Енгельський.