Нарешті потрапив у гараж.

Колишній власник заводив і їздив завжди на газу, а бензином некористувався, витратомір не робочий, ну коротше фіг зрозумійчого.
Щоб якось приводити до тями і мати можливість пересуватися, в силуснігу, що випав, вирішив насамперед замінити гуму.
На другий день машинка підхопила, завелася, попрацювала хвилин 5 ізаглухла. Всі спроби крутити стартером, що на бензі, що на газіприводили тричі до розрядженого акумулятора і тривалої йогозарядки.На бензині вона й раніше не заводилася. Що хоч беривикидай, і міняй все відразу на нове., покрутив, сніг на головупадає, ноги ковзають, всі доступні клеми попереджував, руки подер успробі дістатися до них., беру трос, чіпляю тебе, їдемо на газовузаправку, дрочим, гріємо редуктор гарячою водою, підкурюємо, якщозаведеться, то всілякі датчики типу коленвала і т.П. Можна будевикреслити зі списку необхідності заміни"
Женька Ro6ik3, спс за допомогу. Повозив, відтягнувтросом снігом мій танк, допоміг конструктивом, світлими думками, щей гараж надав і допоміг покрутити.
В результаті, дотяг він мене до заправки, вкачали газу, сидимо мипід заправкою, підкурюємо бешку, один ллє на редуктор гарячу воду, другий крутить стартер.Машинка не подає жодних ознак життя більше40 хвилин. Чого ми почули слабкий підхоплення.Через надцять такихпідхватів ми почули: "ічичічичічі, тич-тАч-тич, ата-та та тай))))завелаааааась! рано радіти. Але радість була лише через те, що вонатепер може своїм ходом доїхати на місце ремонту. Це явно не річ, щомашинка не заводиться на бензі. Питання на рахунок газу, щозакінчився, навіть не стояло, адже останній раз я заправив 18літрів і проїхав всього-то 70км.
У результаті було вирішено купити витратомір (поїхали купили) покикаталися, вирішили про всяк випадок купити свічки.
Приїхавши в гараж, давай все скручувати, зняли свічки та підїдкули…вони явно вже своє віджили, кожна з них у районі "ущільнювальноїпрокладки" (див. "пристрій свічки запалювання") керамічний корпусобгорілий, три свічки Дженерал Моторс, три з них НЖК. По ходувкинули, що було. До речі, зовсім забув сказати, що в моментвимкнення двигуна була невелика детонація. Могло цілком цевідбуватися через встановлені свічки, що не відповідаютьрекомендаціям виробника.
Замінили свічки, дісталися витратоміру, зняли патрубок, що йде вдросель. Між ними встановлено газовий змішувач, при демонтажі якоговиявилося, що два з трьох гвинтів його кріплення були не затягнуті.У результаті в момент роботи машини на газі мало місце витік газу.Я дуже радію таким моментам, коли без особливих вкладень тизнаходиш такі дрібниці, виправивши які власноруч машинка почнерадувати тебе. Т.К. Зняли змішувач для його огляду, вирішилипродмухати впускний колектор і дросельну заслінку карбклінером.Після установки всього знятого в зворотному порядку, машинказавелася з полпинка. Попрацювала на бензі, перейшла на газ, і всепрацювало стабільно добре.
Будемо спостерігати, чи ранок покаже.; )