ДПДЗ Ланос, безлямбдовий режим, доп. помпа та інше

Зроблено певний фронт робіт, розписувати особливо не буду, думаювсе зрозуміло.

Було
Стало (кришка закривається)
По феншу
Зникли ривки і провали, м'якша робота двигуна.На витрату невплинуло.Їдемо далі...
Машина тупа, витрата 17л на газу.Причина знайдена. Не перевищують і300 мВ.. Лямбда здохла.
Замінювати на іншу — дорого, та й якість не зрівняється іззаводом.Бути "безлямбде".

(потрібний саме на 1, а не на 10 як пишуть на форумах - занадто уних великий діапазон) і поїхав до мого товариша - золоті рукиvadimka21.Спершу підкинули його перероблені мізки - результат наобличчя:машина поїхала, а точніше полетіла, потім розкрили моїмізки і перепаяли все, що потрібно. Середнє значення - тепервогонь. Витрата стала 15л газу, машина почала розкручуватися легше, з'явилася динаміка. Тепер спостерігаю за датчиком температуриповітря, що всмоктується, — завищує оберти ХХ і за параметрами вмаксимальному значенні стоїть. Можливо його під заміну, але покиспостерігаю. Вийшла з ладу муфта підвісного і задня еластичкапросилася під заміну, стукіт, вібрації і т.Д. Також під замінуподушка коробки. Брал Фебі, всередині лежав FAG, приємно.
Заміна масла (двигун, коробка, ГУР), фільтрів. Запчастини нафото:WL7129Запчасти на фото:A8694
Похолодало. Все, як у всіх. Дод. Помпе бути. Газель – шлак. Boschна магнітах – інша справа! Найвища продуктивність, тиха, надійна.Дорого, але надовго.

Запчастини на фото:0392023004Запчастини на фото:0392023004
фішка від генератора 1118
Зробив харчування від прикурювача - зручно. Робив без реле ізапобіжника адже споживання насоса всього 1А. Ставив на обратку, стало чудово. Відчуття:не Ташкент, але стало набагато тепліше, навіть на найдешевшому радіаторі і зі щілинами. Машина грієтьсяшвидше.
Мийка

Усім тепла та повних баків!