Заміна передніх амортизаторів

Одночасно з перебиранням гальм вирішив замінити передніамортизатори.

Вибирав недовго:Kayaba 344275 Excel-G< /b> , задні з Волги3102. 319 грн (40$) за штуку. До цього стояли Білоруськіамортизатори FENOX, якщо не зраджує пам'ять - там був напис, щомістить магічні цифри 2101 :)

Порівняння ходу, зверніть увагу що на старому ще булапроставка:
старих амортизаторах хід підвіски вниз був близько 5см, далі хідобмежував аморт…
Після заміни значно знизилися крени при поворотах (чесно, здивувало— не очікував такого ефекту), ями проходяться набагато м'якше, стабільність напрямку руху краще, швидкість пересування містомзбільшилася на 10-15 км/год і зрівнялася із загальною швидкістюпотоку іномарок :)
>
Не кажучи вже про візуальний дисбаланс.

Однак навіть із новими амортами підвіска! по місту! пробивається навіть там, де не повинна ... Потрібно або ставитижорсткіші аморти, або збільшувати хід передньої підвіски. Вибравдругий варіант:ресори + 2" Heavy Duty SK-7HDEX, посилання. За ідеєювони витримають вагу силового бампера + лебідки, і ліфта вистачитьна 30" (а то й 32" коліс, враховуючи москвичівські сережки)

Чи є у кого практичний досвід використання цих ресор, чирекомендації щодо інших?