Другі поломки

масла і кількість бруду на підшипнику зовсім не тішить.Олія іпідшипник замінені. Верхньої частини

Перебрали гальма, поставили пильовики циліндрів від 412-го москвича— стали кращими за рідних :)

> Потім лопнула вихлопна труба перед каталізатором.Звукпрямоточніше нікуди.А яка тяга з'явилася! Ммм…

Трубу заварили

Взимку стався конфус... У -20 завівся, вичавив зчеплення і...відвалилася педаль зчеплення...

Їхав на тросу на СТО приварювати педаль…Майстер на СТО впершенеправильно зібрав стартер і він крутив у зворотний бік. Довгодумали чому не заводиться :) Поміняв обидві хрестовини на задньомукардані, і сальник заднього хвостовика на мосту. На черзіхрестовина пром-валу. Так само довелося замінити троси зчеплення тагазу. Перший — лопнула оболонка, 5 км їхав без педалі зчепленнямістом у годину пік :)
Трос газу остаточно помер у мінус 10 у сильний снігопад. Про йогосмерть, що наближається, був у курсі і в багажнику вже лежавзапасний. Довелося міняти.

У лісі зачепив гілкою трос спідометра — перестав працювати.Центральна жила не дістає до датчика в приборці:Так само трапилосяневелике ДТП у лісі, в'їхав у горизонтальну гілку між деревами. Яквиявилося там добрий 1 см шпаклівки :)