Дістань клапан з гумки і перевір його працездатність. А також переконайся, що сама гумка ціла і клапан там щільно сидить. У мене була проблема і з самим клапаном і з гумкою (клапан не працював, а порвана гумка).
Ні, з вакуумом турбіни воно не пов'язане. Може бути підсмоктування повітря, погані гальма, довше виходити на наддув (якщо ще й щокційний насос не робочий).
Коментарі12
Шипіти ні чого не повинно там
Педаль гальма дубіє після простою? Це зворотний клапан вакуумного підсилювача гальм.
Така сама ситуація тубіє педаль ворушу клапан шипить
Дістань клапан з гумки і перевір його працездатність. А також переконайся, що сама гумка ціла і клапан там щільно сидить. У мене була проблема і з самим клапаном і з гумкою (клапан не працював, а порвана гумка).
Так може бути і втрата вакууму на турбіни якщо слабко тримає?
Ні, з вакуумом турбіни воно не пов'язане. Може бути підсмоктування повітря, погані гальма, довше виходити на наддув (якщо ще й щокційний насос не робочий).
Дякую зрозумів буду дивитися гумку а клапан як перевірити?
Звичайний зворотний клапан, а один бік дметься, в інший немає
Спасибі
У мене до гальм питань немає. Не помічав щоб дубіла
Якщо не дубіє, то значить стравлюється якийсь залишок вакууму між цим клапаном і щокційним насосом і переживати не варто.
Ок, дякую