Був сьогодні теплий сонячний день вирішив зайнятися машиною.Поміняв ролик ГРМ і почистив датчик холостого ходу, він був не дужебрудний і прочистив рідиною для чищення карбюратора, і ще перевіривпо мітках, виявилося що ремінь перескочив на один зуб, виставив всепо мітках поставив ролик натягнув ремінь все зібрав, заводжу машинудвигун почав працювати тихіше на багато немає тепер гулу відролика, чути трохи гул гідропідсилювача і все, неодружені теж сталибільш стійкі. Почало підтікати масло з піддону прокладку із заводутам не ставлять, спочатку просочувалося мало в одному місці але незначно а сьогодні помітив що масло підтікає по колу кришки коротшепіддон весь у маслі днями виберу день і поставлю прокладку.
<
А тепер питання:Купив я сьогодні прокладку піддону і коли я буду їїставити може її ще й герметиком промазати щоб на верняка чивистачить самої прокладки?
Коментарі10
Прокладку ставив з герметиком. 6 тис пройшов - політ нормальний)
Я читав тут на драйві, народ радить взагалі без прокладки - тільки на герметик
Так на герметиці теж, із заводу ставлять на герметик і машина ще не проїхала і 1 000 км. а вже на піддоні виступає олія. Може вони там на заводі герметик економлять, промазують ліжби машина поїхала автосалону а там нехай сам власник авто усуває або ї...
Без герметика! Прокладка з герметиком вилізе убік!
Так я теж думав що без герметика, поставлю саму прокладку а там подивлюсь буде масло пропускати чи ні.
Я прокладку на пробці зливу олії вирізав з пластикової упаковки з тосолу (вона виходить в міру еластичною)
Що то у вас за датчик стоїть на правій склянці амортизатора?
Я навіть не знаю шо воно за датчик стоїть дроти пішли десь до інжектора.
Датчик нерівної дороги.
Прокладку ставив пробкову, без герметика, зятягував несильно, щоб трохи скрізь підійшло, ніде взагалі не тече і не сочиться) https://megadriver.org/p908900-zamina-oliyi-v-dvs-131-tis