Ремонт ходовий і не тільки…

Наважився таки зробити ремонт ходовий і ще по дрібницях, тому щопідвів мене мій сенс у дорозі, перестав генератор давати зарядку, ідодому не доїхав на акомуляторі кілометрів 15 притягнули намотузці, хоча на Акомулятор проїхав дето кілометрів 50, притяглидодому на ранок почав шукати поломку і як виявилося поломка була, стерлися щітки на реле генераторі, але поки до нього дістався доцього реле довелося відкручувати компрессор кондеціонера тому щотрубки не давали зняти чорну кришечку генератора, потім щорозвалилася подушка двигуна, потім і через те що посадив акомуляторакомулятор накрився мідним тазом його роздуло потім вирішив йогозарядити а він при зарядці гріється, довелося купувати новий, івирішив зробити повністю ремонт свого сенсу усувати всі косяки томущо за 5 років в сенсі нічого не робилося окрім заміни масла і разміняв ремені генератора і ремінь ГРМ і ролик грм і все, коротше 5років сенс жив своїм життям, тепер вирішив не відчувати долюприкупив запчастини:
-Амортизатор KYB Premium задній олія (к-т, 2шт)
-Амортизатор KYB Premium передній олія (к-т, 2шт)
-Опора PH передньої стійки права та ліва (підшипник Koyo)
-Циліндр задній гальмівний в LPR
-Сайлентблок переднього важеля передній CTR 2 шт.
-Посадкове місце передньої пружини в зборі ЗАЗ 2 шт.
> -Втулка (подушка) стабілізатора гладка GM 2 шт.
-Буфер стиснення переднього амортизатора Gumex 2 шт.
-Гайка передньої маточини ЗАЗ 2 шт.
-Подушка двигуна передня права CTR
-Ремінь ГРМ Dayco
-Ролик ременя кондиціонера
-Втулка стійки стабілізатора CTR 8 шт.
-Реле інтегральне 9111.3702И2
-Акомулятор Energizer Plus 60Ah
все замовляв в інтернет магазині.