Мультимедиа ID5 ч.1 адаптация кантримена f60 в купер f56

Раніше я писав що прикупив і встановив підлокітник і тунель в якомуне було заглушки під джойстик. Стояв вибір шукати заглушку увигляді ключниці або ж психанути і встановити мультимедію зкомплектації по дорожче. Б/у ніхто не продає, а за нову просять від40 $. Як то за тупо заглушку було шкода щось віддавати гроші. Здисплеєм 6.5 ". Знятий був з катримена 2019-го року, через переходна NTB EVO. А цей комплект продавали, щоб не валявся. Я ізабрав)))) навіщо добру лежати. По приїзду зрозумів що корпуси укатримена і Купера різні і просто поставити в торпеду не вийде (різне все, точки кріплення, вигини пластику і тд), а відкрутитимонітор з блоком управління і переставити в свою замість штатної невийде (як виявилося трохи інші розміри верхньої частини де кнопкааварійки та інші місця кріплення). Шляху назад уже немає, почаврозбирати обидві панелі, шукати спільного знаменника. Але як ненамагався без точкової модернізації (колгоспу) зліпити з 2-х однунічого не виходило. Довелося брати за основу свій корпус, примірятиі підрізати частину верхнього пластику, який заважав длявстановлення дисплея. Після цього приміряти екран і підрізатипластик внизу щоб вирівняти положення екрану щодо корпусу іможливість установки кнопок. Після цього міняти декор пластик здонора (вгорі по центру з блоком аварійки) підрізаючи його, щоб незаважав установки хром кільця і ​​тільки після цього збирати всевоєдино. На подив у мене все вийшло. Встиг навіть примірятиавтомобілем, все ставати на свої місця і за своїми зазорами.Кріплення самого ГУ до торпеди залишив на потім, але розумію, щотам теж не все так просто.
Але біда була не тільки в цьому. Відсутні проводи та рамка наджойстик. Провід підключення дисплея (lvds) у кого не питав абоновий за 40 $ або б/в але за 30 $. Відкрив барахолки і тупо почавусім писати хто продає подібну мультимедію в надії що хтосьпогодитися продати окремо. І… Тут мені знову пощастило знайшов уоднієї людини за 10 $, що за цінами ринку дешево (за фактомпідробка на Алі стоїть також). Але він зовні прямий видно що б/у, сам провід був не пошкоджений і я б сказав що сам провід був учудовому стані, а ось самі конектори, зовні нагадували що у когосьбули поняття про окуратність, а була рукожопість. Конектори начехтось виколупував з роз'ємів, а не клацнув. Тішить, що не пошкодивнічого всередині конектора, а зовнішність не біда, на швидкість невпливає, працює і це головне. Навряд чи хтось побачить у якому вінстані перебуваючи глибоко в торпеді.
Рамка на джойстик нова в середньому 25 $ і пару тижнів чекати абознову привіт розбірки. На одній з розбірок рамку запропонували за30 $, що дорожче ніж нова.Бариги не перестають дивувати)))) але наіншій розбірки вже знайшов лише за 13$ у хорошому стані. Ставідеальним. Ну як же тут інакше)))) тому що ця рамка від цього жтунелю) Інші фішки потрібно буде шукати на розбірках, або жстворювати самому. Подивимося по ходу справи. У пошуках зараз лишеблютуз антени. Начебто все.
Попереду ще підключення всього цього з розбором підлогу машини тавивченням великої матчасті, а також знайомство з Esys.Запчасти нафото:814191