Перший раз міняв масло на 0/30 по кастролу — долив десь півторалітри, але була зима і дуже швидко не пересувався.
друга заміна через 11к на 5/30 долив уже.Повна заміна пройшла надоливах. Літра в перші 5ткм.Потом, не знаю, чи похолодало чипроблема була в клапані на вакуумному насосі, нижньому, що даєрозрідження на клапан охолодження егр.Развалилась мембрана. 0.5літра. На зиму заливатиму 0/30 по рімакс, у нього трохи більшав'язкість на гарячу, ніж у кастролу, точно не пам'ятаю, алеприблизно кастрол - 9.5 Ще такий прикол, пересуваюся 2-3ткм помісту - нічого не доливаю, тільки виїжджаю на трасу - півлітра на100км.>
По-будь-якому є проблема з маленькою турбіною, скоро їївирішуватиму, велика працює добре.
Патрубок був ідеально чистий, проїхав на ньому 100км.
PS на бренд не потрібно дивитися, лийте що хочете, увагу наспецифікації, в'язкість та допуски. D5244T10
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.