Їхав сьогодні в гараж і проїжджаючи повз "дядька Діми" ( Дужехороший моторист) чорт смикнув мене заїхати до нього і вимірюватикомпресію в циліндрах. Дядько Діма люб'язно погодився за скромний "могарич". На гарячу, з вивернутими свічками, відключенимкомутатором і тапці в підлогу. 3 - 9.5 (довго зростало)
4 - 9.5
як)
Дядько Діма сказав не паритися і кататися далі.
А що скажіть Ви, дорогі товариші?
<PS Олія не їсть. У всякому разі, мені не помітно зниженнярівня.
Коментарі19
у мене подібний випадок ... 1 і 2 циліндри 9.5, 3 і 4 по 11 ... радять присадку залити, і вирівняється
Яку порадиш?
У мене по 8,5 кожен замало щось. Напевно) у книзі дивився там різні моделі двигун і кожного своя компресія, суть у тому що там йшло від 8 до 11 води.
Послухай Дядю Діму, і нічого не видумуй.
Так і зроблю. Покищо нічого робити не буду.
не треба чіпати мотор ІМХО, пацієнт швидше дуже живий ніж мертвий)))
Ну прийомистість хороша, та й по трасі валить не хило. Значить живий рідний =)))
ага)))
у мене 10 у всіх і нормально, масло теж не бере у тебе пробіг стрибок?
104к, капіталок ще не було
ну у мене 57к, але тому що я купував з рук є можливість що пару тисяч крутнули) але на зовнішній вигляд машина дуже доглянута)
Дядько Діма правильно сказав.
Ну морочитися і справді сильно не варто! Поки до 8 не впало можна кататися спокійно! А ось різниця в 1,5 одиниць це вже не зовсім добре, погано ще й те що компресія не рівномірна якби у всіх циліндрах було по 9 ,5 - це нормально! Спробуй розскокс, мо...
Розскоксуватися? Не зовсім зрозумів…
ну розскоксовку циліндрів зробити ... або кілець ... не пам'ятаю як правильно! На ринку продається засіб для розскоксування зазвичай або в тюбиках або в спреї! Робиш все теж що і при вимірі компресії, тільки після того як вивернув свічки заливаєш в ц...
дякую. Потрібно почитати про це.
Та процедура корисна! Сам нещодавно заміряв було 11-9-9-11 після розкоксування у всіх горщиках по 10 стало!
ще побігає. олія як їсть? скільки в сенсі?
масло не їсть. У всякому разі, мені не помітно зниження рівня