Підвіска. Перший мод - заниження H&R.

З першого дня покупки, мені відразу здалося що, що те… нетак… "жопа" задерта, важелі виглядають з-під бампера…жах!

>

Далі — більше, морда нижче дупи…машина схожа на "картопельнудев'ятку"))), хоча пізніше, звик до такого виду, настала осінь, робити не чого не хотілося, потім зима, знову весна і знову ціважелі стирчать з-під бампера…

Так як ця машина "онлі місто" і дуже рідко "сометаймс траса"вирішив таки подумати про заниження, тому що все-таки високоватавона ..., думаю на машині стоїть пакет "погані дороги", якийполягає в більш високих і м'яких пружинах. Машина сама по собім'яка і хитка, але руління все ж хороша…хоча все відносно… Клюванняморди та козеня на старті…
Ідея в голові дозріла і почався пошук, звернув увагу що стоковідев'яті РаліАрти трохи нижчі від Спортів, шукати пружини відраліка? ..Варіант. Можна замовити пружини з іншимихарактеристиками...Варіант.Ну і можна купити гвинти...Хм, алемашина повинна бути хоч трохи комфортною в плані пересування помісту, хороші гвинти коштують хороших грошей, чи треба менігвинти? ..Загалом теж один із варіантів, але явно програє першимдвом у практичності. Переглянув купу фото, описи і т.Д. І т.П.стандартний набір))) Поспілкувався з людьми, хто хоч трохи в ційсправі розуміє. До речі, був ще один варіант, т.К. Я все-такитазовод у душі) ... - різання стокових пружин. Зваживши всіваріанти, прийшов до пружин H& з характеристиками (-3.5/-3.5).Ідейним наставником виступив Костя Kostya-ssl

H& R
Їхали, їхали і приїхали)
Замовив пружини у відомої людини у дуже вузьких колах)))JDR