Мучив мене довго резонанс і вібрація, і я все думав що це черезx-pipa без резонатора.
Пішов я до нових "глушителівмейстерів" вирішити мені цюпроблему.
Проблема була зовсім в іншому через втомлені подушок двигунаколектор дістався
корпусу і передавав вібрацію.
З подушками питання вирішимо до наступного сезону а поки піднялитимчасово двигун.
Ну оскільки було виявлено купу помилок колишніх умільців вирішивзробити все правильно:
-Заміна лямбди тепер без зняття труби.
- По-різному розмірні хомути які не пропускають
-Труба тепер не провисає і знаходиться на своєму місці. На 928.
Коментарі8
Скоро и мне предстоит заняться выпуском на зеленом 928, буду делать как у тебя . Подухи, кстати есть у меня почти в идеале . Если что в личку .
Привет. Оригинальные конечно хорошо, новые стоят дофига . Я хочу попробовать америкосы ставят от volvo или от форда они стоят всего 50$.
подпор дает эффект на малых оборотах, на больших наоборот только портит всё))
Как раз то что нужно при бурнауте на ат))
Красота!
Дыааа!
ох, как хочется звук послушать!
Запишем)