Чергове доопрацювання панелі приладів

Півтора роки тому я змінив свою приладку, і все до цього дня працюєбез нарікань.
Тоді плавне розпалювання було реалізовано аналогово натранзисторі.Плавно розпалювалися тільки шкали, стрілкизасвічувалися відразу на повну яскравість.
Перехід у нічний режим був реалізований за допомогою 5-тиконтактного реле (реле перемикало живлення плати підсвічування зодного регульованого стабілізатора на інший, який був виставленийна меншу напругу), як зміг так реалізував.Тобто, плата плавногорозпалювання і нічного режиму була велика, довелося її виносити заприладку і думати для неї кріплення. .
Закупив необхідні компоненти та повторив схемку.Заробило з першогоразу.Саму плату закріпив зверху на приладці.

Тепер можна повністю під себе налаштувати розпал стрілок і шкалокремо, також є вихід під кнопку для керування яскравістю узвичайному та нічному режимі. Я захотів вивести її на постійнуоснову, щоб будь-якої миті можна було зменшити, або додатипідсвічування, вночі або вдень. Для цього я використав останнюнезадіяну кнопку в моїй машині, вона служила для відключеннядатчика об'єму штатної сигналки. Ось вона, кнопочка яка тепер буденатискатися Так само вирішив переробити підсвічування стрілок, доцього воно було на маленьких платах і великих світлодіодах 3528, самі плати були приклеєні до залишків старих і вже не потрібнихсвітловодів. Ось так було так. > Зробив нові плати які кріплятьсяна болти від шкал, на хустках розмістив по 4 червоні світлодіоди вкорпусі 0603. Результат показаний на відео. Я залишивсязадоволений, тепер колись допотопна приладка стала ще розумнішою такрасивішою.