маємо
Смол блок 1.5 8v daewoo Nexia діаметр циліндра 76.5мм надалірозточений і хонінгований в 80.5мм
Колінвал opel X18XE1 з ходом поршня 88.2мм (стандарт длянексії-ланос 81.5мм)
Поршні chevrolet lacetti 1.8 LDA після 2008р. На всіх польськихланосах
Шатун стандартний ланос 1.5 був полегшений на 15грам
Пальці поршневі оригінал GM
Кільця Goetze Opel X18XE1 80.5мм зазор у замках 0.3мм/>
Масло насос рідний оригінал з Nexia не сідає на колінвал X18XE1довелося віддати коліно токарю і зняти 1.5мм з шийки приводу маслонасоса.
Сальники колін валу Elring
Масло приймач купив на розбиранні і відмив.
низ двигуна сьогодні закінчив збирати.
в результаті отримаємо 1.8 16v зі ступенем стиснення 11.5 - 12.
ведуча шестерня масло насоса
розважування поршнів у зборі з шатуном
є куди обробити ГБЦ для зниження ступеня стиску
прокладки сальники
пальці
шатун до обробки
низ у зборі
<
Запчастини на фото:96493393Запчастини на фото:312016, 0814120000





Коментарі20
Яка компресійна висота поршня nexia і Lacetti?
може я чогось не наздогнав, але ви поставили коліно з шийками вище вище, тобто вмт виходить набагато вище?!,
хід коліна більше
Здрастуйте. Шатунна шийка 43мм? Палець поршневий 19мм? Довга шатуна 130мм? Просто хочу шатун GM на ВАЗ приладнати. У руки поки не попався, потрібні параметри шатуна.
Не пам'ятаю, але можу поміряти. Але палець на зразок 18
від 18 nz колінвал підійде?
ні
Є кад поршневий?
І де результати Телеметрії?
Я не знаю де у нас таке. І мотор робився для динамічної їзди в місті, а не для гонок
50 км до Запоріжжя там є телеметрія. Питання по динамічній їзді? Навіщо робити мотор 1,8 якщо там більше перекладка шатуна? Це буде не низовий і не верховий мотор. Це шлях нікуди.
Шлях у нікуди це тюнінг недодвигуна мемза я отримав відмінну динаміку для невеликого двигуна
А чому у мене динаміка 3,89 секунди по G-tech і телеметрії саме на малому обсязі справжнього 1,3 МЕМз? А ось щодо Вашої динаміки у мене якраз є дуже сильні сумніви. І не тільки у мене. при конструкції двигуна 1,8 йшов у бік 2,0 в декількох варіантах,...
у заводу було два двигуни 1.8, один з коліном 88.2-як тут він побудований саме на малому блоці! і 86мм-біг блок, зупинився завод саме на даному конфізі, який чудово крутиться, помилка у вас в голові від нестачі інформації
Послухайте голова, Ви читати вмієте? Мій двигун при стіку об'ємі 1,3 літра чудово крутиться і вище 10 000 оборотів, Цьому є ряд підтверджень технічні стенди, , логи та відео з телеметрією не кажучи про нагороди на перегонах Де Ваші факти?
які факти? все розжував досі
Ну так пил у газу, ви і дали замість рельяних показниківВертіти великий капелюх марно це правило у всіх виробників.
ну ви підтвердили свою репутацію, дякую)
Вас так сильно цікавить моя репутація? Навіть мене вона не хвилює ніхто на передньому приводі з рідним мотор ЗАЗу ніколи не показував на передньому приводі 2,89 секунди 0-100 і я не не точив циліндри тому, що це марна справа... Мотори такого конфіга ...
Вона мене не хвилює, просто чути давно і ... Все підтверджується)